近期，國家市場監督管理總局發布了一系列汽車召回通告，涉及多個知名汽車品牌及車型，引起了廣泛關注。以下是具體的召回信息：
首先，保時捷（中國）汽車銷售有限公司宣布了一項重要的召回計劃。該公司決定自2024年11月15日起，召回在2020年1月7日至2023年12月15日期間生產的Taycan系列電動汽車，總計15906輛。此次召回的原因是部分車輛的高壓動力電池模組內部可能存在短路風險，極端情況下可能導致電池模組熱失控，進而引發起火危險。
保時捷（中國）將采取臨時和最終兩種召回措施。自2024年11月15日起，授權經銷商將對召回范圍內的車輛高壓動力電池進行檢測，如有問題將免費更換電池模組。而從2025年第一季度開始，將為這些車輛安裝車載診斷軟件，該軟件能夠提前檢測電池模組的潛在問題，并向駕駛員發出預警，同時更換異常的電池模組。在召回措施實施前，保時捷建議用戶將車輛充電電量限制在80%以內。
保時捷（中國）還宣布召回部分進口911、718系列汽車。自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產的68輛911、718系列汽車。召回原因是部分車輛的車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，存在車輪脫落和轉向控制性能下降的風險，增加了事故發生的可能性。
針對這一問題，保時捷（中國）將委托授權經銷商檢查車輪中央鎖止緊固裝置，并在必要時更換不符合規格的零件，以確保車輛的安全性。
克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司也發布了召回通告。該公司決定自2025年1月1日起，召回2017年8月21日至2017年9月12日期間生產的部分進口大捷龍3.6L插電混動版汽車，共計711輛。同時，自2025年3月1日起，還將召回2019年2月15日至2019年10月18日期間生產的部分進口大捷龍3.6L插電混動版汽車，共計930輛。這兩批召回車輛均因動力電池內部故障存在起火風險。
克萊斯勒（中國）建議車主在刷新動力電池控制模塊新版軟件之前，避免給動力電池充電，并將車輛停放在遠離建筑物和其他車輛的安全地點。車主如有疑問或需要進一步的幫助，可以撥打國家市場監督管理總局召回中心熱線電話進行咨詢。
這一系列召回行動體現了汽車制造商對產品質量和消費者安全的重視。車主們應密切關注相關召回信息，及時與經銷商聯系，確保自己的愛車得到妥善處理。
