近期，市民袁先生成功獲得了1.3萬元的汽車置換更新補貼，這一消息在汽車消費市場中引起了廣泛關注。以舊換新，已成為今年我市汽車市場的熱門話題。
據統計，自4月份以來，已有超過4600名消費者收到了總計約4000萬元的汽車置換補貼，這一政策直接帶動了6.2億元的新車銷售。市場的熱烈反響，無疑證明了這項政策的有效性和受歡迎程度。
市商務局相關工作人員透露，本輪汽車置換更新補貼活動將持續至今年12月31日。這項政策的出臺，旨在推動老舊車輛的淘汰，鼓勵消費者購買新車，從而進一步促進汽車消費和產業升級。
在比亞迪汽車海洋網（宜興海之里4S店），市民張女士正滿心歡喜地準備提車。她表示，近期的汽車銷量增長明顯，店內60%的成交量都受益于以舊換新政策。今年以來，比亞迪汽車在宜興的兩家門店共銷售了500余臺以舊換新的新能源汽車，銷售額超過6000萬元，同比增長達20%。
與此同時，主打燃油車的奧迪品牌汽車也受到了消費者的熱烈追捧。在宜興德同奧迪汽車4S店，市民潘先生表示，他看中的A4L車型，在置換補貼后，僅需20余萬元即可落地，非常劃算。據統計，該店已銷售近400臺以舊換新的奧迪汽車，銷售額達到1.4億元。
為了讓更多消費者了解汽車置換更新補貼政策，市商務局與車企緊密合作，加大宣傳力度。目前，多個汽車品牌的4S店都在大堂顯眼位置設置了宣傳海報和電子大屏，詳細介紹置換補貼政策。同時，市商務局還通過各類渠道，對補貼申報要求、流程等內容進行了廣泛宣傳，引導汽車銷售企業充分利用政策，疊加優惠，吸引更多消費者。
汽車“以舊換新”補貼政策具體包括報廢補貼和置換補貼兩部分。報廢補貼主要針對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源或2.0升及以下排量燃油乘用車的個人消費者。置換補貼則適用于在規定時間內完成非營運乘用車轉讓，并購買新能源或燃油新車的個人消費者。補貼金額根據新車價格區間有所不同，最高可達1.8萬元。
這項政策的實施，不僅促進了汽車市場的繁榮，也為消費者提供了實實在在的優惠。未來幾個月，隨著政策的持續深入，預計將有更多消費者享受到這一政策的紅利。
