在即將迎來第二十五屆北京青年學術演講比賽決賽之際，科協頻道再度啟動“科學演講秀”欄目，旨在展現青年科技工作者的風采，傳承科學家精神，并為跨學科交流與前沿科技成果展示搭建舞臺。讓我們一同回顧上屆決賽中一位杰出選手的精彩演講。
本次“科學演講秀”帶來的是首鋼集團有限公司技術研究院李碩的演講——《為汽車打造“心臟”》。這位由北京金屬學會推薦的軋鋼技術高級工程師，以其卓越的科研成果和不懈的創新精神，贏得了廣泛關注。
隨著全球新能源汽車產業的蓬勃發展，中國新能源汽車保有量及年銷量均躍居世界首位。這一迅猛增長不僅體現了國家對新能源汽車產業的戰略重視，也反映了公眾對未來低碳生活的熱切期待。在這樣的背景下，李碩和他的團隊致力于研發更高效、更環保的新能源汽車動力部件。
新能源汽車的“心臟”——電機，其核心部件硅鋼片的生產難度極高。為提升能量轉化率，實現更強的動力和更長的續航，硅鋼片必須足夠薄、硅含量足夠高且厚度均勻。面對這一挑戰，李碩團隊決定突破傳統，研制一次軋制成型的產線。
他們面臨著硅鋼軋制過程中的斷裂、厚度不均勻以及高溫環境下的熱膨脹等問題。在無經驗可循的情況下，團隊憑借自主創新能力，通過增加張力輥、安裝板形儀、電磁感應加熱以及設計專用冷卻系統，歷經六年努力，成功研發出世界上首條生產高牌號硅鋼的六機架連軋產線。
這條新產線不僅將生產效率提升至傳統軋機的8倍，還顯著降低了生產成本，年利潤總額增加8億元。其生產的硅鋼片厚度精度達到3微米，相當于紅細胞的直徑，每年可節約8億度電，減少68萬噸二氧化碳排放量，相當于種植了1884公頃的森林。
李碩回憶起在產線研制過程中的艱辛與堅持，特別是六機架軋機調試沖刺階段，一次連夜排查問題的經歷讓他印象深刻。如今，市場上每三輛新能源汽車中，就有一輛的“心臟”由首鋼打造。這不僅是軋鋼人數十年如一日的堅守與創新的結晶，更是中國制造走向世界的有力證明。
