在國內(nèi)汽車市場，中國品牌的崛起勢頭強(qiáng)勁，不斷推出備受矚目的熱門車型。然而，傳統(tǒng)車企尤其是老牌合資品牌依然不容小覷，它們在2024廣州車展上的驚艷亮相，預(yù)示著即將到來的新車上市將掀起新一輪熱潮。
一汽-大眾全新中型SUV探岳L成為車展焦點(diǎn)之一。新車在外觀設(shè)計(jì)上保留了大眾家族的經(jīng)典元素，同時(shí)融入了更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念。探岳L提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版兩種外觀，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。R-Line版車型的前臉設(shè)計(jì)尤為引人注目，貫穿式LED日間行車燈與自發(fā)光LOGO相得益彰，配合IQ.Light矩陣大燈，彰顯出強(qiáng)烈的科技感和視覺震撼力。
內(nèi)飾方面，全新探岳L同樣表現(xiàn)出色。新車配備了15英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表和11.6英寸副駕駛娛樂屏，形成了先進(jìn)的三屏交互系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay和CarLife互聯(lián)，為駕駛者帶來流暢、智能的互聯(lián)體驗(yàn)。科大訊飛語音解決方案的加入，使得主/副駕雙音區(qū)識別響應(yīng)更加精準(zhǔn)，識別準(zhǔn)確率超過95%，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的配備，讓新車在自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等方面表現(xiàn)出色。
在車身尺寸上，全新探岳L進(jìn)行了全面升級，長寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距達(dá)到2791mm。相比現(xiàn)款車型，車長和軸距分別增加了91mm和60mm，車內(nèi)空間更加寬敞，特別是后排腿部空間和頭部空間，均處于同級領(lǐng)先水平。新車還優(yōu)化了后排通道設(shè)計(jì)，降低了中通道高度，提供了更大的腿部通道空間，為后排乘客帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
動力方面，全新探岳L提供了1.5T發(fā)動機(jī)以及高/低功率的2.0T發(fā)動機(jī)多種選擇。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦，最大扭矩250牛·米；低功率版2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為137千瓦，最大扭矩320牛·米；高功率版2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162千瓦，最大扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型還將提供4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。
本田專為中國市場打造的電動品牌“燁”也亮相車展，其首款車型燁S7備受關(guān)注。新車基于本田全新智能高效純電“W”架構(gòu)打造，并將在本田全球首座新能源工廠生產(chǎn)。燁S7的外觀設(shè)計(jì)充滿未來感和動感，前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配貫穿式LED日間行車燈帶，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)“H”字樣，極具辨識度。車身側(cè)面線條凌厲，配備隱藏式門把手和電子外后視鏡，不僅提升了車輛的整體美感，也有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾方面，燁S7簡約而不失科技感。新車配備了遠(yuǎn)端全液晶儀表和豎向布局的大尺寸中控屏，操作直觀便捷。雙色設(shè)計(jì)的方向盤和電子外后視鏡顯示屏增添了運(yùn)動氣息。車內(nèi)還采用了豪華車級別的高級隔音材料和技術(shù)，提供了高靜謐性的駕乘環(huán)境。Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，支持四音區(qū)AI語音互動，大幅提升了駕駛的便捷性和趣味性。新車還搭載了L2+級智駕輔助系統(tǒng)（Honda SENSING 360+），在自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等方面表現(xiàn)出色。
動力方面，燁S7提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率為200千瓦，而雙電機(jī)四驅(qū)版則采用了前150千瓦、后200千瓦的電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)350千瓦。同時(shí)，新車搭載了寧德時(shí)代提供的89.8千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)620公里，滿足大多數(shù)家庭的日常出行需求。
