近期，針對Jeep品牌2021至2023年款角斗士與牧馬人車型的安全問題，一場集體訴訟風暴在美國悄然掀起。據指控，這些車型存在嚴重的自燃隱患，即便在熄火停放狀態下也可能突發火災，給車主帶來極大的安全隱患。
據相關報道，至少已有9起發動機艙內起火事件被確認，其中一起還導致了人員受傷。原告律師嚴厲指出，這些車型“根本無法滿足常規交通使用的安全需求，更不符合消費者的合理期待”。訴訟文件還透露，Jeep的母公司菲亞特克萊斯勒（現為Stellantis）可能在NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）展開調查之前，就已經知曉了這一風險，但并未及時采取有效措施來保障消費者的安全。
在這場訴訟中，不僅有車輛已經遭遇火災的車主，還有那些雖然車輛尚未起火，但因潛在的自燃風險而感到極度恐慌的車主。他們紛紛表示，如果事先知曉這些問題，他們絕不會選擇購買或租賃這些車型，或者至少會以更低的價格成交。同時，他們還指責Jeep的營銷材料存在誤導性，宣稱車輛安全可靠，卻隱瞞了重大的安全隱患。
面對這一系列的指控，Jeep母公司Stellantis此前曾發布過相關警告，建議車主將車輛停放在遠離建筑物和易燃材料的安全地帶。然而，在此次訴訟中，Stellantis尚未給出明確的回應。
據最新報道，美國密歇根州已經針對這一問題發起了針對Jeep的集體訴訟。訴訟指出，在過去幾年里，涉及2021-2023款角斗士和牧馬人車型的安全事故多達781,000起，主要源于發動機艙內的起火事件。據分析，自燃可能源于電動助力轉向泵上的電氣連接器故障，而多起火災正是在車輛熄火停放時發生的。這一數據無疑加劇了車主們對Jeep車型安全性的擔憂。
除了對車輛安全性的質疑，車主們還對Jeep的營銷行為表示了強烈的不滿。他們認為，Jeep在宣傳過程中過分強調了汽車的安全可靠性，卻未能如實告知消費者存在的安全隱患。這種誤導性的營銷行為不僅損害了消費者的權益，也嚴重損害了Jeep的品牌形象。
目前，起訴方正在積極尋求法律途徑，要求所有受到影響的車主或租戶獲得相應的賠償金、經濟損失賠償以及車輛貶值補償。這場訴訟不僅引發了消費者對Jeep車型安全性的廣泛關注，也再次提醒了汽車制造商在產品質量和安全性方面所應承擔的責任。
