近期，國家市場監督管理總局發布了一系列汽車召回公告，涉及多家知名汽車品牌，包括寶馬、大眾、捷豹路虎以及梅賽德斯-奔馳。這些品牌根據《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法，向總局備案了各自的召回計劃。
寶馬品牌此次召回范圍廣泛，包括多款進口及國產車型。具體而言，生產日期在2023年9月至2024年8月期間的X5、5系、7系、X2、MINI JCW Countryman等車型均受到波及。召回的主要原因集中在集成式制動助力裝置（DSCi）上，部分車輛因制造問題，其伺服電機空心軸部件焊接異常，極端情況下可能破損，導致DSCi無法提供輔助制動，影響ABS和DSC功能。部分車輛的DSCi電機位置傳感器電信號易受干擾，同樣可能影響制動系統。為解決這些問題，寶馬將免費更換相關部件或升級軟件，并通過掛號信、互聯駕駛消息等方式通知車主。
大眾汽車則召回了2016年7月至2018年9月期間生產的部分進口甲殼蟲系列汽車，共計16202輛。召回原因是這些車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發生器，長期使用后可能在碰撞事故中異常破損，導致碎片飛濺，威脅乘客安全。大眾將委托授權經銷商免費更換改進后的安全氣囊。
捷豹路虎方面，召回的是配有拖車牽引裝置的部分車輛。由于長期固定拖車鉤未拆除，可能導致拖車鉤過早磨損，存在失效風險。為解決這一問題，捷豹路虎將為受影響車輛免費提供拖車鉤固定支架套件及安裝說明和工具。
梅賽德斯-奔馳也宣布了兩項召回計劃。第一項涉及生產日期在2020年9月至2023年9月期間的部分進口E級、AMG GT汽車，共計822輛。召回原因是變速箱線束電氣接頭可能滲水，造成短路，極端情況下可能起火。奔馳將通過授權經銷商免費更換改良后的變速箱線束。第二項召回涉及生產日期在2018年10月至2020年6月期間的部分進口A級汽車，共計597輛。召回原因是組合儀表控制單元軟件開發偏差，后霧燈標志不符合國家標準。奔馳將為這些車輛免費升級儀表控制單元軟件。
此次召回行動體現了汽車制造商對產品質量和客戶安全的重視。各品牌均表示，將積極采取措施，確保召回工作順利進行，及時消除安全隱患，保障消費者權益。
對于車主而言，收到召回通知后應及時聯系相關品牌授權經銷商，按照指引進行車輛檢查和維修，確保行車安全。
同時，也提醒廣大車主，日常用車過程中應注意觀察車輛狀態，如發現異常應及時維修，避免因小問題引發大故障，確保行車安全。
