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德國金屬工業(yè)工會(IG metall)近日透露,知名汽車零部件制造商博世公司計劃在德國進(jìn)行一系列裁員,主要集中在自動駕駛技術(shù)和汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)博世公司發(fā)言人確認(rèn),此次全球范圍內(nèi)的裁員規(guī)模將達(dá)到5500人,其中德國本土將失去3800個工作崗位。發(fā)言人解釋稱,汽車行業(yè)正深陷產(chǎn)能過剩的困境,市場競爭愈發(fā)激烈,價格壓力也在不斷攀升。

博世的這一舉措并非孤立事件,整個汽車行業(yè)正面臨多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電動汽車市場的轉(zhuǎn)型步伐未能如預(yù)期般迅速,同時消費者因生活成本上升而面臨預(yù)算緊縮。在這種背景下,其他汽車制造商也紛紛采取裁員措施以應(yīng)對困境。例如,福特汽車公司宣布將在歐洲削減4000個崗位,占其當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的14%;大眾汽車則正在考慮包括關(guān)閉德國工廠在內(nèi)的極端措施。

值得注意的是,博世在本月初已宣布將在德國工廠裁撤7000個工作崗位,主要涉及汽車供應(yīng)部門和工具部門,以及家用電器子公司BSH。公司CEO Stefan Hartung坦言,博世2024年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)已無法實現(xiàn),未來可能會繼續(xù)調(diào)整人員配置。他補(bǔ)充道:“近幾個月來,博世在全球范圍內(nèi)多次宣布裁員計劃,此次調(diào)整波及德國的7000多個崗位,對公司而言是一次重大變革。”

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標(biāo)簽:裁員 五人 加劇 汽車行業(yè) 產(chǎn)能過剩
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