近日，有關下一代速騰（代號VW381）的詳細信息在國內汽車圈內引起了廣泛關注。這一消息源自一位自稱是國內頂級汽車制造商采購員的網友，其社交賬號的IP定位顯示在四川，引人猜測其可能與一汽-大眾成都生產基地有關聯。
據該采購員透露，VW381預計將在明年正式進入量產階段（SOP）。這款新車將首次搭載大眾全新的混動系統，為消費者提供純燃油、混合動力（HEV）以及插電式混合動力（PHEV）三種動力版本選擇。尤為專為混動系統設計的全新發動機和變速箱也將同步亮相，其中PHEV版本的純電續航里程將超過100公里，展現了大眾在新能源技術領域的最新成果。
與此同時，現款速騰（代號VW371）的未來去向也已塵埃落定。據悉，VW371車型將不再以速騰的名義繼續生產，而是將被下放至捷達品牌，作為捷達VA7進行銷售。隨著VW381的量產上市，老速騰將正式停產，為新一代車型騰出市場空間。
在VW381的量產籌備方面，一汽-大眾已經緊鑼密鼓地展開了相關工作。目前，全新速騰的涂裝調試、副儀表板包覆件注塑以及總裝車間駕駛輔助設備的改造等工序均在有序進行中。據悉，該車型年產能將達到30萬輛，以滿足市場對高品質家用轎車的需求。
在設計方面，全新速騰同樣亮點紛呈。新車采用了貫穿式大燈組設計，下方配備了大尺寸格柵，整體造型更加時尚動感。車身側面，隱藏式門把手的加入不僅提升了車輛的科技感，還進一步優化了空氣動力學性能。C柱部分疑似采用了溜背造型（或僅為臨時偽裝），可能預示著全新速騰將采用掀背式后備箱設計，尾燈組也升級為貫穿樣式，進一步增強了車輛的視覺沖擊力。
隨著全新速騰的逐步推進，消費者對于這款車型的期待值也在不斷提升。作為一汽-大眾旗下的明星產品，全新速騰不僅承載著品牌的技術實力和造車經驗，更寄托了消費者對高品質生活的美好向往。
