隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的消費者將目光投向了這一環保且經濟的出行方式。在眾多新能源車型中，零跑C10與深藍S05無疑是近期備受矚目的兩款家用SUV。
零跑C10憑借其出色的市場表現，成功吸引了大量消費者的關注。數據顯示，僅在10月份，零跑C10的大定數量便突破了1.2萬臺，訂單和交付量均表現出色，市場熱度持續攀升。而深藍S05同樣不甘示弱，自10月20日上市以來，短短10天內訂單量便超過了1萬臺，展現了強勁的銷售勢頭。
對于年輕消費者而言，選擇一款適合自己的新能源SUV并非易事。零跑C10與深藍S05在設計風格上各有千秋。零跑C10延續了品牌一貫的科技、時尚設計理念，通過平行線條的運用，凸顯出力量感和穩固感。而深藍S05則更加注重運動元素的融入，前臉設計線條鋒利，展現出一定的運動感。
在細節方面，零跑C10采用了貫穿式大燈組，LED大燈線條流暢，機蓋筋線硬朗，下格柵采用啞鈴式設計，整體協調感自如，科技氛圍濃厚。深藍S05則采用了分體式大燈，下方飛翼造型的遠近光燈組為其增添了幾分運動氣息。側面來看，兩款車均追求簡潔風格，線條渾厚有力，但零跑C10在車身長度和高度上更具優勢，看起來更加修長。
作為家用SUV，車內空氣安全至關重要。零跑C10在座椅面料上采用了有機硅材料，并通過了OEKO-TEX生態紡織品認證，即使嬰幼兒也能安全乘坐。這種面料不僅安全，還具有抗菌防污的特點，對于家庭用戶來說無疑是一個加分項。而深藍S05的座椅則采用皮革材質，設計貼合人體曲線，透氣性和支撐性良好，但在環保方面并未特別強調。
在續航方面，零跑C10推出了4款純電車型，CLTC工況下續航里程分別為530km和410km，其中三款均為530km版本，足以應對日常城市出行需求。深藍S05純電版則只有一種續航里程，即CLTC工況下510km，同樣能滿足日常用車場景。零跑C10還采用了CTC 2.0電池底盤一體化技術，提高了車身剛度和安全性，降低了車重和成本。而深藍S05也采用了類似的CTV電池車身一體化技術。
智能化方面，零跑C10搭載了全新的LeapOS車機系統，并內嵌了高通8295車機芯片，算力強大，操作流暢。系統還支持5G網絡平臺，提供了豐富的娛樂功能，如玩游戲、看電影等。深藍S05則搭載了DEEPAL OS 3.0系統，處理芯片為高通8155，雖然與零跑C10的高通8295相比稍遜一籌，但實際體驗也足夠出色。在智能駕駛輔助方面，零跑C10搭載了英偉達Orin X芯片和激光雷達（頂配版），可以實現高速智能駕駛領航、城市道路輔助等功能。深藍S05則配備了華為的ADS SE視覺方案，同樣能在高速公路和城市道路上實現NCA智駕輔助。
零跑C10與深藍S05均展現出了不俗的產品力。然而，在純電續航、智能化硬件以及設計風格等方面，零跑C10的綜合表現更為出色。零跑汽車近期的市場表現也頗為亮眼，季度營收和交付量均創新高，預計能夠超額達成全年銷量目標。因此，對于消費者而言，零跑C10無疑是一個值得重點關注的選擇。
