【ITBEAR】在中國汽車市場年銷量穩定在2500萬輛的背景下，“汽車安全”已成為消費者購車時不可忽視的關鍵因素。車企在新車型研發上的投入，直接關系到產品在日常使用中對消費者的安全保障。
隨著智能化設備在新車上的廣泛應用，智能駕駛系統在一定程度上能夠應對極端情況，但鑒于技術仍在迭代中，許多因疏忽導致的事故仍時有發生。這促使車企在車身結構等被動安全方面提出更高要求，特別是MPV車型的安全性能，更是成為消費者關注的焦點。
MPV車型因車身尺寸大、受力面積廣、前懸和發動艙空間設計短等特點，在碰撞時往往面臨更大的傷害風險。過去，碰撞測試中的優異表現多屬于轎車和SUV，但MPV用戶對于經過權威機構碰撞測試并獲得全優評價的車型，無疑會給予更高的安全感。
近期，中保研公布的首批車輛碰撞結果中，理想MEGA和瑞風RF8兩款MPV脫穎而出，取得了領先同行的優秀碰撞成績。這一結果不僅證明了這兩款車的安全性能，也為MPV市場的安全標準樹立了新的標桿。
汽車碰撞測試的意義，在中國汽車市場逐漸成熟的過程中愈發凸顯。隨著道路狀況的改善和自駕游、露營活動的興起，消費者對出行安全的需求日益增長。汽車安全已成為購車時的重要考量，而碰撞測試的結果則成為衡量車輛安全性的重要依據。
瑞風RF8在此次碰撞測試中表現出色，不僅在車外行人安全分指數和耐撞性與維修經濟性分指數上獲得優秀和良好評價，更在車內乘員安全分指數上取得了全面優秀評價。這得益于江淮在研發之初就以MPV用車場景和用戶需求為原則，構建了以主被動安全為核心、智能輔助駕駛為輔的“大安全體系”。
瑞風RF8在乘員側正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞等關鍵測試中均獲得雙零缺陷的最優評定，意味著整車能將事故對車內人員造成的傷害降到最低。同時，在車輛輔助安全分指數上，瑞風RF8也取得了優秀評價，展現了其在智能駕駛輔助系統方面的卓越性能。
瑞風RF8之所以能在碰撞測試中取得如此優異成績，離不開江淮瑞風在MPV領域的深厚積累。20多年的市場耕耘和持續不斷的產品進化，使江淮瑞風對MPV用戶和使用場景有著充分理解，從而在研發階段就充分考慮了產品研發和工藝保障，為瑞風RF8構建了引以為傲的“大安全體系”。
在制造端，瑞風RF8采用了全新籠式車身設計，扭轉剛度高達32067N·m/度，高強鋼應用比例達到71.7%，先進超強鋼比例高達31%以上。同時，瑞風RF8還搭載了前后雙向AEB功能、駕駛員疲勞監測系統和ELK緊急車道保持系統等先進配置，進一步提升了車輛的安全性。
作為一款主銷價格在20萬上下的中高端MPV，瑞風RF8不僅擁有卓越的安全性能，還具備純電252KM、綜合1250KM的超長續航版本，以及搭載原生華為車機和3DHT智慧電混等領先優勢。這些配置使得瑞風RF8能夠滿足潛在用戶的全維用車需求，成為MPV市場中的佼佼者。
