【ITBEAR】近日，瑞典電動汽車電池巨頭Northvolt遭遇重大變故，其首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·卡爾松宣布離職，與此同時，公司依據(jù)美國《破產(chǎn)法》第十一章向法庭申請了破產(chǎn)保護(hù)。
Northvolt，這個一度被視為歐洲電動車電池行業(yè)領(lǐng)軍者的企業(yè)，近期卻深陷生產(chǎn)問題和資金短缺的泥潭?？査?，這位曾在特斯拉擔(dān)任高管的業(yè)界精英，于2016年創(chuàng)立了Northvolt，并將其視為自己的心血之作。然而，如今他卻不得不面對公司即將破產(chǎn)的現(xiàn)實。
卡爾松在接受媒體采訪時表示，公司目前急需籌集10億至12億美元（約合72.48億至86.97億元人民幣）的資金，以恢復(fù)正常的業(yè)務(wù)運營。他動情地說：“對我個人而言，這是一個充滿復(fù)雜情感的日子。”盡管即將離職，但他仍將擔(dān)任公司的高級顧問和董事會成員，并繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
Northvolt方面表示，公司賬戶上的現(xiàn)金已所剩無幾，僅能維持一周的運營。然而，幸運的是，公司已經(jīng)獲得了1億美元的融資，以支持破產(chǎn)程序和基本運作。同時，公司也已啟動尋找新任首席執(zhí)行官的程序，以確保公司的穩(wěn)定運營。
回顧過去，Northvolt位于瑞典北部的電池廠在生產(chǎn)過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)，未能完成部分內(nèi)部生產(chǎn)目標(biāo)，并不得不縮減產(chǎn)能規(guī)模。卡爾松在談及這一問題時表示：“我們確實在實現(xiàn)這些目標(biāo)的時間安排上過于樂觀了?！彼嘎?，公司目前正在著手優(yōu)化產(chǎn)能，以期盡快走出困境。
