【ITBEAR】在當下新能源汽車市場風起云涌之際,自主品牌新能源車型似乎已成為消費者心中的新寵,不少曾經風光無限的合資品牌,在新能源領域的身影似乎逐漸淡出大眾視野。周末時分,自主品牌的門店內人頭攢動,而對面合資品牌的展廳卻顯得格外冷清。
然而,當我們深入探究合資品牌的產品布局時,會發現一個令人驚訝的事實:原來合資品牌也有最新上市的新能源車系,只是這些車型在馬路上鮮有露面,逐漸被市場遺忘。
以福特品牌為例,其推出的福特縱橫系列,作為一個專注于插混車型的渠道品牌,已經默默耕耘了一年多。在廣州車展上,福特縱橫攜全新福特領睿和領裕插電混動SUV亮相,旨在滿足那些既需要輕度越野性能又兼顧城市通勤的消費者。
針對這兩款產品的市場定位與戰略方向,我們有幸與福特縱橫營銷高級副總裁顧嘉穎進行了深入交流。顧總表示,福特縱橫之所以選擇領睿和領裕這兩款城市SUV率先觸電,是因為新能源化已是不可逆轉的趨勢,而城市SUV對于電驅的適應性更高。
同時,顧總也提到了硬派越野市場的發展趨勢。盡管電驅在越野領域具有得天獨厚的優勢,但目前重度越野用戶對于燃油車的依賴和包容度仍然較大。因此,福特縱橫需要找到更多方式,讓更廣泛的用戶群體體驗到電驅越野的樂趣。
為了實現這一目標,福特縱橫致力于構建一個獨特的生態系統,以擔當起品牌的“護城河”。他們深入洞察國內越野消費者的需求,并提供了相應的配套服務。對于越野老炮來說,他們追求更高的可玩度和改裝靈活性,福特縱橫為此提供了豐富的配置單和升級空間。
而對于那些對越野充滿浪漫幻想的“越野向往者”,福特縱橫則通過降低越野門檻,讓他們能夠輕松邁出第一步。例如,通過“縱橫野”活動,用戶可以使用官方提供的車輛和路線,以最小的成本體驗一次便捷的越野之旅。
在“縱橫野”平臺上,越野難度被分為不同的星級,從一星簡單的非鋪裝路面駕駛到五星的重度沖沙越野,經銷商會根據所在城市、購買力和用戶習慣進行適配,打造適合當地的路線。
福特縱橫還通過“縱橫購”平臺,為車主提供了一系列周邊商品,如露營產品、車床等,以滿足他們對戶外生活的向往。這些活動不僅為經銷商帶來了更多商機,還聚集了更多熱愛福特產品的車主。
在談到雙領車型的目標用戶時,顧總表示,這些用戶通常工作繁忙,且孩子年齡較小。他們選擇福特縱橫的插混車型,主要是基于對合資品牌技術實力和品牌口碑的信任。這些用戶對車輛的質量和可靠性有著更高的要求,不希望經常為車輛問題操心。
對于福特縱橫未來在純電產品線的布局,顧總表示,除了保持品牌的傳承和滿足用戶與時俱進的需求外,還需要深入研究市場上的純電越野車應用場景和市場表現。在確保品牌基因不被丟棄的同時,探索更多為用戶帶來的價值。
通過此次交流,我們可以看出福特縱橫在新能源市場的戰略布局非常深遠。無論是從品牌發展的角度還是從提升用戶體驗的角度,他們都做出了周密的規劃。未來,隨著福特縱橫生態系統的不斷完善,越來越多的家庭和用戶將能夠享受到插混“縱橫”帶來的獨特出行體驗。