【ITBEAR】小鵬P7+上市首周交付量創佳績，工廠雙班制加速生產
近日，小鵬汽車旗下全新車型P7+在上市后的首個星期內，便交出了令人矚目的成績單。小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上透露，P7+的初期市場表現異常強勁，他對12月的交付量寄予厚望，預計能突破萬輛大關。為了滿足市場對P7+的高漲需求，小鵬汽車的工廠已經緊急啟動雙班制生產模式，力求加快交付速度，確保消費者能夠盡早提車。
小鵬P7+于11月7日正式上市，價格區間鎖定在18.68萬元至21.88萬元之間。此次推出的三款車型——限定版Max、超長續航Max以及長續航Max，分別針對消費者對續航和性能的不同需求進行了優化。限定版Max憑借其高達685-700km的續航里程和5.9秒的百公里加速性能，首批500臺迅速引發搶購熱潮。而超長續航Max和長續航Max則以更加親民的價格，分別售價19.88萬元和18.68萬元，吸引了大量消費者的關注。
上市當天，小鵬P7+的大定數量便達到了驚人的31528臺，這一數字不僅刷新了小鵬汽車的歷史紀錄，更顯示出市場對該車型的強烈期待。服務器因流量過大一度陷入癱瘓，據稱，P7+上市時的流量是此前另一款車型MONA上市時的20倍。自11月11日起，小鵬P7+已在全國范圍內開始交付。
在財務方面，小鵬汽車同樣迎來了喜訊。其最新發布的財報顯示，2024年第三季度，小鵬汽車總營收達到101.0億元，同比增長18.4%，環比增長24.5%；毛利率更是攀升至15.3%，創下歷史新高。這一成績的取得，無疑為小鵬汽車的未來發展注入了強勁動力。
除了P7+的出色表現外，小鵬汽車的主力車型MONA M03也連續兩個月交付量破萬。海外市場的拓展同樣成效顯著，小鵬汽車的出口銷量在新勢力品牌中位居首位。在此背景下，小鵬汽車對第四季度的交付量給出了樂觀預期，預計交付新車87000至91000臺。
