【ITBEAR】廣州車展見證汽車行業深刻變革，廣汽集團引領轉型浪潮
在廣州這座繁華都市的十一月，一年一度的廣州車展如約而至，成為汽車行業年度盛事。今年的車展不僅是對過去一年行業發展成果的總結，更是對未來趨勢的一次展望。變革，成為了貫穿整個車展的核心關鍵詞，多家車企紛紛提出了與變革相關的戰略和舉措。
廣汽集團總經理馮興亞在車展現場指出，汽車行業正經歷前所未有的巨變，特別是今年，行業全面向智能網聯和新能源領域轉型。新能源產品中，插電式和增程式技術產品增速超越了純電動汽車，自主品牌市場份額更是突破了60%。這一系列變化要求汽車企業必須調整重心和管理模式，以適應新的市場環境。
今年的廣州車展，汽車行業討論的焦點不再僅僅局限于市場份額、銷量比拼等傳統議題，而是轉向了更為深遠的戰略思考。流程優化、業務聚焦、資源整合等成為新的討論熱點，企業紛紛尋求在激烈的市場競爭中占據有利地位。
廣汽埃安總經理古惠南表示，當前汽車行業正處于一個艱難的“冬天”，如果企業不能提高效率，將難以度過這一難關。他強調，只有不斷提升效率，才能在新技術和新趨勢不斷涌現的市場中立足。
乘聯會的數據顯示，今年前9個月，國內汽車行業總收入雖然實現了同比增長，但利潤狀況卻不容樂觀。利潤率降至歷史低點，反映了汽車市場環境的嚴峻性和復雜性。廣汽集團在轉型調整期也一度陷入低谷，產銷和經營業績出現下滑，面臨巨大挑戰。
然而，面對挑戰，廣汽集團并未退縮。在廣州車展上，廣汽集團展現了積極的應對態度。從前三季度報告來看，廣汽集團已經連續兩個季度實現銷量環比增長，銷售情況初步穩定并開始回升。這一轉變彰顯了廣汽集團在應對市場變化和內部調整方面的初步成效。
為了進一步提升協同效率和推動自主品牌做大做強，廣汽集團宣布對自主品牌的管理模式進行轉變，并實施相關組織機構改革。廣汽集團總部從戰略管控向經營管控轉型，實施自主品牌一體化運營策略，確保各個環節的統一調度。這一舉措旨在推動資源向一線傾斜，縮減運營成本，提高管理效率。
廣汽埃安作為廣汽集團在新能源領域的先鋒力量，在此次轉型中發揮著關鍵作用。它不僅肩負著提升新能源汽車全球銷量的使命，更致力于在智能化科技方面取得領先地位。廣汽埃安在下半年加快了新品節奏，推出了多款全球戰略車型，并在廣州車展上首發亮相了埃安UT鸚鵡龍，有望成為A級車市場的爆款車型。
廣汽埃安在智能駕駛領域也取得了顯著進展。公司加大研發運營投入，率先在15-20萬級車型中布局激光雷達高階智駕技術。埃安雙龍的高階智駕版本訂單占比高達40%，進一步印證了廣汽埃安對年輕消費群體的準確洞察。廣汽埃安還計劃到2025年與滴滴自動駕駛合作實現L4級Robotaxi大規模量產。
國際化戰略也成為廣汽埃安新的增長極。公司計劃在2025年實現海外銷量和入駐國家數量的雙重翻倍。廣汽埃安憑借其在海外拓展方面的出色表現，將繼續增強這一勢頭。
在廣州車展上，廣汽埃安還發布了全新戰略，計劃在2025年啟動增程、插混等多能源路線，為下一輪市場爆發提供強勁動力。廣汽埃安在相關技術上的深厚積累將為其在增程、插混車型方面帶來優勢。
廣汽埃安憑借其持續的技術創新和產品升級，在全球銷量上取得了穩步增長。10月份，廣汽埃安全球銷量突破了4萬輛大關。這一成績的取得，得益于新技術和新產品的不斷投放。廣汽埃安始終堅持以用戶為中心的發展理念，不斷推動技術創新和產品升級，為消費者帶來更好的科技體驗。
