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【ITBEAR】近日,華為與北汽藍谷合作的汽車品牌享界,通過其法務部官方微博宣布,已正式對自媒體人袁啟聰提起訴訟。這一決定源于袁啟聰及其相關賬號在新浪微博、今日頭條、嗶哩嗶哩等多個平臺上發布的關于享界S9的測試結論。

享界汽車在聲明中指出,袁啟聰發布的測試內容存在不客觀、不嚴謹的問題,嚴重誤導了消費者,對享界汽車品牌的聲譽造成了損害。因此,享界決定采取法律手段,要求袁啟聰承擔相應的法律責任,賠償損失,并消除不良影響。

面對享界的起訴,袁啟聰在微博上迅速回應,表示將積極應訴,堅持實事求是,相信法律會給出公正的裁決。袁啟聰的微博認證信息顯示,他是一位資深車評人。

回顧雙方的糾紛,早在今年8月20日,袁啟聰就曾在微博上發布了一段關于享界S9的視頻,表示對這款車的避震系統感到失望。他在視頻中指出,享界S9在不平整的路面上行駛時會出現明顯顛簸,尤其是在高速飛坡時無法保持直線行駛,整車會偏向一邊。

然而,這一測試結論很快遭到了其他博主的質疑。微博博主@一針見車指出,袁啟聰在進行享界S9飛坡測試時可能存在人為干預的情況,導致測試結果不準確。隨后,袁啟聰與@一針見車就享界S9的飛坡測試展開了激烈的爭論。

在爭論持續多日后,袁啟聰于8月24日承認,在測試享界S9時確實因為人工干預了方向盤,導致車輛出現顛簸轉向問題。而享界汽車也在8月25日發表聲明,表示已關注到有關自媒體對享界S9的飛坡測試,并認為該測試結論不客觀、不嚴謹,對消費者造成了誤導。

享界汽車在聲明中進一步解釋,該自媒體在測試中主動干預方向盤,導致車輛出現橫擺。但享界汽車表示,在相同條件下進行多次復測,只要駕駛員未主動干預方向盤,享界S9均能夠保持直線行駛。

目前,雙方已正式進入法律程序,具體結果還需等待法律的裁決。這一事件也引發了業界和消費者的廣泛關注,提醒人們在獲取信息時要保持理性,審慎判斷。

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標簽:華為 法庭 訴訟 升級成 糾紛
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