【ITBEAR】第22屆廣州車展盛況空前，廣汽集團攜五大整車品牌震撼亮相，發布五款全新車型，標志著其在純電、增程、插混市場的全面布局。此次車展，廣汽集團自主品牌首次“三箭齊發”，為消費者提供了更為豐富的新能源汽車選擇。
廣汽集團總經理馮興亞在車展發布會上信心滿滿地表示，廣汽集團已經邁出了堅實的轉型步伐，未來三年將全力打造一個全新的廣汽形象。
面對消費者日益多元化的需求，廣汽集團以產品為核心，計劃在未來三年內密集推出22款全新車型，全面覆蓋所有主流新能源動力形式。其中，廣汽傳祺將與華為深度合作，推出全新的中高級SUV、MPV和轎車系列，搭載華為的高階智能駕駛技術。埃安和昊鉑的主力車型則將全系搭載廣汽增程技術，實現行業領先的純電續航和綜合能耗。
廣汽集團在新能源領域的研發投入已超過500億元，量產了多項行業領先技術，包括彈匣電池、超級快充和夸克電驅技術。未來，廣汽還將按計劃在2026年搭載全固態電池技術。在智能化方面，廣汽埃安今年推出了四款高階智能駕駛車型，將高階智能駕駛和大模型技術普及到了15萬級市場。
廣汽集團正加速推進科技轉型，計劃以第三代星靈電子電氣架構EEA3.0為基礎，推出基于生成式AI的端到端智能駕駛技術和行業領先的端云一體大模型多模態交互系統。廣汽的目標是，到2025年保持產品智能駕駛體驗和技術的國內領先地位，到2027年進入全球智能駕駛第一陣營。
在國際市場拓展方面，廣汽集團也取得了顯著進展。今年，廣汽馬來西亞工廠和泰國工廠建成投產，產品已進入近70個國家和地區。到2027年，廣汽計劃進入全球100個國家和地區，挑戰出口50萬輛的目標。
為確保四大改革舉措的落地和三年“番禺行動”目標的實現，廣汽集團正構建五大保障體系，包括一體化組織保障、產品開發流程保障、市場化體制保障、高水平人才保障和充裕的資金保障。廣汽集團總部已從戰略管控轉變為經營管控，實施自主品牌一體化運營，以降低運營成本，提升管理效率。
廣汽集團還引入了IPD集成產品開發流程，以更好地把握市場趨勢和用戶需求，打造爆款車型。在人才方面，廣汽已引進多名全球頂尖人才，并計劃實施人才倍增計劃，壯大高水平人才隊伍。未來三年，廣汽集團將在研發和產業化方面至少投入500億元，以推動高質量發展。
在本屆車展上，廣汽集團旗下各整車品牌紛紛推出重磅新能源車型，搶占市場先機。廣汽傳祺發布了EV+新能源平臺和首款高階智能駕駛車型S7，傳祺與華為聯合打造的“1 Concept”概念車也亮相車展。埃安品牌第三款全球戰略車型UT鸚鵡龍全球首發，定位高品質時尚純電轎車。昊鉑品牌則推出了首款豪華智能旗艦SUV HL，展現了“信仰豪華，重構豪華”的理念。
合資品牌方面，廣汽本田攜全新電動化體系亮相，發布了燁P品牌首款車型燁P7量產版，以及全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W。廣汽豐田則發布了鉑智品牌全新智能純電SUV 3X，為消費者帶來L2++級一段式端到端高階智能駕駛體驗。
