【ITBEAR】近期，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于汽車產(chǎn)品召回管理的相關(guān)規(guī)定，正式向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提交了車輛召回計(jì)劃，宣布將立即著手召回特定批次的進(jìn)口車型。
具體而言，此次召回行動(dòng)涵蓋了兩類車型。首先是生產(chǎn)日期介于2020年9月4日至2023年9月1日之間的部分進(jìn)口E級(jí)及AMG GT汽車，受影響車輛總數(shù)達(dá)到822輛。據(jù)公司透露，這些車輛的變速箱線束電氣接頭存在水汽滲入的風(fēng)險(xiǎn)，有可能導(dǎo)致線束短路，極端情況下甚至可能引發(fā)火災(zāi)。為此，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）將通過其授權(quán)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為所有召回車輛免費(fèi)更換經(jīng)過改良的變速箱線束，以確保行車安全。
公司還宣布召回生產(chǎn)日期在2018年10月4日至2020年6月22日之間的部分進(jìn)口A級(jí)汽車，共計(jì)597輛。這批車輛的召回原因與組合儀表控制單元的軟件開發(fā)問題有關(guān)，具體表現(xiàn)為后霧燈標(biāo)志可能不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于后霧燈符號(hào)的規(guī)范。為解決這一問題，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）將同樣通過其授權(quán)的經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛提供免費(fèi)的儀表控制單元軟件升級(jí)服務(wù)。
值得注意的是，此次針對(duì)進(jìn)口A級(jí)汽車的召回行動(dòng)，是對(duì)今年6月7日發(fā)布的召回計(jì)劃的擴(kuò)大。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）表示，公司始終將客戶的安全放在首位，將嚴(yán)格按照召回計(jì)劃執(zhí)行相關(guān)工作，確保所有受影響車輛得到及時(shí)、有效的處理。
