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【ITBEAR】近期,新能源車市場的蓬勃發展再度引發了市場對固態電池的關注與期待。在新能源汽車需求持續攀升的背景下,固態電池作為未來電池技術的關鍵方向,正逐漸成為投資者眼中的“香餑餑”。

據統計,今年前9個月,我國新能源汽車銷量達到了832萬輛,同比增長32.5%。其中,9月份新能源汽車銷量更是突破了128.7萬輛,同比增長42.3%,環比增長17%,創下了月度銷量新高。這一連串的數據不僅彰顯了新能源汽車市場的強勁增長勢頭,也為固態電池等電池技術的進一步發展提供了堅實的基礎。

在滲透率方面,新能源汽車同樣表現不俗。今年前9個月,新能源汽車滲透率達到了38.6%,較去年提升了7個百分點。特別是9月份,滲透率更是高達45.8%,新能源乘用車零售滲透率更是連續三個月突破50%。這一系列數據表明,汽車電動化趨勢正在加速推進,新能源汽車市場正在逐步擴大。

在新能源汽車市場持續增長的推動下,電池板塊也迎來了新的發展機遇。作為新能源汽車的“心臟”,電池技術的進步和市場需求的增長將直接推動電池板塊的發展。特別是在固態電池領域,隨著技術的不斷突破和市場的逐步打開,未來成長空間巨大。

回顧過去三年,電池板塊經歷了多次調整。但從庫存情況來看,隨著國內外新能源汽車需求的強勁增長,電池板塊已經從主動去庫存逐漸轉為被動去庫存。如今,國內新能源市場需求持續增長,海外新能源市場也展現出了巨大的需求空間。預計電池行業即將進入補庫存階段,行業周期拐點或將來臨。

在此背景下,電池ETF(561910)成為了投資者關注的焦點。該ETF跟蹤的是CS電池指數,涵蓋了眾多優質核心電池龍頭個股,如陽光電源、寧德時代、億緯鋰能等。該指數成份中“固態電池”概念股占比接近四成,配置價值凸顯。對于場外投資者而言,可以通過聯接基金(A類:016019;C類:016020)進行介入,分享電池板塊的成長紅利。

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標簽:電池 拐點 固態 新能源 熱浪
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