【ITBEAR】廣汽本田在2024年10月的銷售業績亮眼，共售出39882輛汽車，相比前一周期實現了5.6%的增長。在這一佳績中，雅閣和皓影兩款車型的表現尤為突出，分別貢獻了13452輛和12982輛的銷量。
在各大車展上，廣汽本田的燃油車依舊占據主導地位，型格、奧德賽、冠道等車型吸引了眾多目光。五羊本田的二輪產品也備受關注。然而，廣汽本田并未止步于燃油車的成功，而是將目光投向了電動化這一“新起點”。
經過深入的市場調研和驗證，廣汽本田發現中國市場的電車用戶已經從最初的嘗鮮體驗轉變為更加理性務實的消費者。他們更看重電車的耐用性、實用性和駕駛體驗。因此，廣汽本田推出了全新純電品牌——燁P，旨在滿足這些成熟電車用戶的需求。
燁P品牌的名字寓意閃耀、璀璨，同時Prime（獨特、唯一）也代表了該品牌的定位和追求。燁P品牌致力于打造區隔于同質化的電動品牌，并提出了“讓駕趣重回駕駛者的掌控，而不是被汽車掌控”的理念。這一理念不僅體現了廣汽本田對功能價值和資產價值的重視，更首次將情緒價值納入考量。
情緒價值在廣汽本田看來，是賦予用戶的最高價值。本田品牌自1948年創立以來，就從未向時代妥協，始終堅持對汽車的熱愛和挑戰。這種精神在廣汽本田的26年發展歷程中得到了充分體現，飛度、雅閣、冠道、奧德賽等車型在中國市場贏得了廣泛認可。
在電動化時代，廣汽本田繼續秉承這種精神，燁P品牌的首款車型燁P7就針對務實、理性的電車用戶痛點，提出了“8不”承諾，確保用戶在用車過程中不會感到暈眩、疲憊、焦慮等。同時，廣汽本田還打破了電車不保值的痛點，通過36個月完整閉環測試和100萬公里實地測試，以及全球優質供應商的零部件選擇，確保燁P7的品質和保值優勢。
在情緒價值方面，廣汽本田認為車能賦予用戶的最高情緒價值就是“駕趣”。燁P7擁有跑車級的底盤規格、前雙叉臂后五連桿全獨立懸掛、同級最大胎寬的21英寸馬牌輪胎以及4.6秒的零百加速，讓駕駛者能夠享受到人車合一的駕馭感。
為了實現這些價值，廣汽本田為燁P品牌開發了全新一代高效智能純電專屬平臺W架構。這一架構具備高剛性、低重心、輕量化等優勢，提供駕控最優的50:50前后配重，并兼顧后驅、四驅的驅動形式。同時，W架構還注重安全性，車身高強度鋼占比高達68%，扭轉剛性超過4萬牛·米/度，榮獲2024年CCB中國十佳車身。
未來三年，廣汽本田將基于W架構推出3款以上的電動車，涵蓋中高級轎車和大型SUV。廣汽本田表示，他們將繼續秉承對汽車的熱愛和挑戰精神，不斷超越自我，為用戶帶來更加優質的汽車產品和服務。
