【ITBEAR】近期，寶馬品牌在中國市場發(fā)起了一項大規(guī)模的車輛召回行動，該行動由國家市場監(jiān)督管理總局備案并公布。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司及光束汽車有限公司聯(lián)合宣布，將依據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，對特定生產(chǎn)日期內(nèi)的多款進(jìn)口及國產(chǎn)車型實施召回。
具體而言，召回范圍涵蓋了從2023年9月至2024年8月期間生產(chǎn)的多個車型，包括進(jìn)口X7、5系、7系、X2、MINI JCW Countryman，以及國產(chǎn)X5、5系、X1、MINI COOPER和MINI ACEMAN等。各車型的具體召回數(shù)量從幾臺到上千臺不等，例如進(jìn)口X7汽車召回3臺，而國產(chǎn)X5汽車則召回多達(dá)1213臺。這些車輛因集成式制動助力裝置（DSCi）的伺服電機空心軸部件焊接異常，存在極端情況下破損的風(fēng)險，進(jìn)而影響防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）的功能。
為了消除這一安全隱患，寶馬公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換集成式制動助力裝置。寶馬強調(diào)，此次召回行動是出于對車輛安全性能的嚴(yán)格把控，旨在確保每一位車主的行車安全。
寶馬還宣布了另一項召回計劃，涉及進(jìn)口X5M、X6M、X6、X7、XM、5系、7系、X2以及國產(chǎn)X5、5系、X1等車型。這些車輛因DSCi的電機位置傳感器電信號易受干擾，同樣可能導(dǎo)致DSCi無法提供輔助制動，影響ABS和DSC功能。與上一項召回措施不同，此次寶馬將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)為召回車輛免費升級軟件，該軟件能夠監(jiān)測DSCi的潛在風(fēng)險，并通過車機系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息，提示用戶回店免費更換DSCi零件。
對于無法通過OTA升級的車輛，寶馬表示用戶可到店免費實施召回，確保所有受影響車輛都能得到及時的處理。寶馬公司強調(diào)，此次召回是對之前召回活動的擴大，旨在更全面地覆蓋可能存在安全隱患的車輛。
寶馬此次召回行動不僅體現(xiàn)了其對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，也展現(xiàn)了對消費者安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度。通過及時的召回措施和有效的解決方案，寶馬致力于保障每一位車主的行車安全，維護品牌形象和市場信任。
寶馬公司還提醒廣大車主，若您的車輛屬于此次召回范圍，請盡快聯(lián)系寶馬經(jīng)銷商或服務(wù)中心，了解詳細(xì)的召回流程和安排。同時，寶馬也將持續(xù)關(guān)注車輛的安全性能，確保為消費者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。
