【ITBEAR】在2024年廣州車展的璀璨舞臺(tái)上，方盒子造型的SUV再次成為焦點(diǎn)，憑借獨(dú)特的硬朗線條與卓越的實(shí)用性，吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的駐足。本次車展，多款方盒子SUV競(jìng)相亮相，它們不僅展現(xiàn)了各自的品牌魅力，更在尺寸、動(dòng)力和越野性能上帶來(lái)了諸多驚喜。
哈弗H9作為自主品牌中的明星車型，其二代產(chǎn)品在車展上再次閃耀登場(chǎng)。這款中大型SUV以其硬朗的方盒子外觀和出眾的尺寸優(yōu)勢(shì)脫穎而出，車身尺寸為5070/1976/1930mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2850mm，為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間。哈弗H9不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)實(shí)用性的需求，更以其卓越的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
豐田普拉多，這一方盒子SUV的經(jīng)典之作，也在車展上迎來(lái)了新一代國(guó)產(chǎn)車型的亮相。新車依舊延續(xù)了其標(biāo)志性的方盒子設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸為4840/1890/1790mm（根據(jù)版本有所不同），軸距同樣為2850mm。內(nèi)飾方面，盡管存在一定的塑料感，但整體布局和做工都表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，普拉多搭載了2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)243KW，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的630牛米。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式差速器的加持，使其在越野性能上更加出色。
江鈴福特的福特烈馬同樣不甘示弱，這款中型SUV以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力吸引了眾多目光。車身尺寸為4825/2070/1990mm，軸距更是達(dá)到了2950mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。外觀上，福特烈馬采用了酷炫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頂?shù)目刹鹦妒皆O(shè)計(jì)更是滿足了硬核越野玩家的審美需求。動(dòng)力方面，新車搭載了2.3T渦輪增壓EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。涉水喉等越野配置的加入，更是提升了其越野性能。
雖然尚未正式上市，但捷途自由者在車展上的亮相已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。這款輕越野SUV定位為略低于捷途旅行者，車身尺寸為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm。動(dòng)力方面，捷途自由者將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135KW和187KW，為駕駛者提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。外觀上，捷途自由者同樣采用了硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與捷途旅行者相得益彰。綜合來(lái)看，捷途自由者在輕越野定位、實(shí)用空間和強(qiáng)勁動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，方盒子SUV以其獨(dú)特的魅力和實(shí)用性贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，面對(duì)如此眾多的選擇，消費(fèi)者也需要仔細(xì)權(quán)衡，找到最適合自己的那一款。只有拿出更多的“硬貨”，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
