【ITBEAR】近期，汽車行業內流傳著一則消息，稱長城汽車與華為正在就高階智能駕駛技術進行合作洽談，尤其是長城旗下的坦克品牌，有望引入華為的先進智能駕駛與智能座艙解決方案。
然而，這一傳聞在11月21日晚間得到了長城汽車首席技術官吳會肖的正面回應。他在個人社交媒體平臺上明確表示：“目前，我們與華為在智能駕駛方面的合作尚未展開。”這一聲明迅速引發了廣泛關注。
吳會肖進一步闡述，長城汽車始終堅定地走自主技術路線，致力于智能駕駛技術的深度研發，力求將核心技術掌握在自己手中，從而為消費者提供更加可靠且獨具特色的產品和服務。他強調，長城汽車是技術“靈魂論”的堅定支持者。
在智能化技術的探索上，長城汽車孵化出了毫末智行這一子公司。據天眼查數據顯示，長城汽車董事長魏建軍是毫末智行的最終受益人，持有超過三分之一的股權。目前，長城汽車旗下的多個品牌車型均已搭載了自研的Coffee智能座艙系列，展現了其在智能座艙領域的實力。
在智能駕駛方面，長城汽車自主研發的Coffee Pilot Ultra系統已經實現了量產應用。該系統基于數據智能和端到端智駕大模型SEE打造，能夠覆蓋從城市到鄉村、主干道到小巷的全場景無圖導航。
在廣州車展上，長城汽車宣布Coffee OS系統已升級至3.1版本，實現了全場景NOA（領航輔助駕駛）功能的全國開放。吳會肖介紹，Coffee OS 3.1以提升人車信任感、兒童友好性和交互自由度為方向，進行了多維度的優化。
在健康出行方面，Coffee OS 3.1版本與華為展開了合作，雙方共同推出了名為“數字健康”的產品，將華為的運動健康和智能汽車的健康安全功能進行了深度融合，為用戶提供了更加全面的健康出行體驗。
