【ITBEAR】現代勝達：設計亮眼銷量不佳，這款中型SUV值得入手嗎？
在汽車市場上，總有一些車型以其獨特的設計風格和出色的性能吸引消費者的目光，但銷量卻不盡如人意。現代勝達就是這樣一款車型。作為一款中型SUV，勝達在設計上極具個性，復古與現代科技感的完美融合，使其在眾多車型中脫穎而出。
勝達的車身線條簡潔平直，帶有一定的硬派風格。盡管車身尺寸僅為4830*1900*1770毫米，但整體設計卻給人一種C級車的視覺感受。尤其是其獨特的矩陣式貫通式日間行車燈，更是提升了整車的科技感。然而，美中不足的是尾燈位置偏低，稍顯遺憾。
在硬派SUV大受歡迎的當下，勝達本有機會成為熱門車型。然而，新款勝達自8月上市以來，9月和10月的銷量卻并未達到預期。這一市場表現與其出色的設計形成鮮明對比。
就車輛本身而言，勝達并沒有明顯的硬傷。全系標配2.0T發動機和8AT變速器，動力參數為182kW/353N·m，性能表現不俗。與同級別的德系和美系車型相比，勝達的發動機性能并不遜色。車輛還標配了膝部氣囊和L2級智能輔助駕駛系統等配置，舒適配置也相當豐富。
然而，勝達也存在一些不足之處。首先是價格偏高。兩驅版售價區間為19.58-24.58萬元，四驅版更是高達26.88萬元。在這個價格區間內，消費者已經可以選擇一些合資品牌的中大型SUV，甚至包括四驅車型。這使得勝達在市場競爭中缺乏優勢。
其次是四驅版選項不夠豐富。雖然前驅版車型支持選裝四驅系統，但四驅版車型的選擇卻相對有限。對于一款主打復古加硬派風格的SUV來說，四驅系統的豐富性顯得尤為重要。如果能在原價不變的基礎上，將部分前驅版車型改為四驅版本，并適當降低售價，相信勝達的銷量會有所提升。
現代汽車的品牌力也在一定程度上影響了勝達的銷量。近年來，韓系車在中國市場的品牌影響力逐漸減弱，現代和起亞兩個合資品牌面臨激烈的市場競爭。品牌力的不足使得勝達在性價比方面并不突出，進一步影響了其市場表現。
全新現代勝達在設計和性能方面都有不錯的表現，但價格偏高、四驅版選項不夠豐富以及品牌力減弱等因素限制了其銷量。對于消費者來說，如果勝達能在終端市場有更大的降價幅度，特別是降價4萬元左右時，將是一個值得考慮的選擇。
