【ITBEAR】近年來，中國汽車芯片產業取得了顯著進展，國內企業逐漸嶄露頭角。作為汽車電子領域的關鍵組成部分，模擬芯片的國產化進程備受矚目。在芯片短缺問題逐漸緩解的背景下，中國芯片企業如何在全球市場中占據一席之地，成為行業關注的焦點。
納芯微，一家專注于模擬和混合信號芯片的上市公司，其董事長王升楊在近期的一次媒體溝通會上，分享了對當前中國芯片市場的見解。他表示，中國芯片市場已經擺脫了周期性的波動，企業需更積極地參與到產品定義中，以引領行業發展。在模擬芯片領域，并購整合是行業做大做強的重要途徑。
王升楊指出，自2018年以來，中國芯片產業面臨了一定的外部限制，這反而加速了自主芯片的發展步伐。特別是在2021年前后，全球芯片短缺問題凸顯，為中國芯片企業提供了快速增長的契機。然而，當時多數企業仍以“PIN2PIN”原位替換為主，缺乏自主創新，更多是跟隨國際趨勢。
隨著全球芯片產能的逐步恢復，模擬芯片行業也經歷了長時間的去庫存過程。截至2024年第一季度，模擬芯片公司的存貨水平已回歸正常。當前，汽車芯片行業已逐步進入穩定發展階段。
面對芯片市場的波動期結束，王升楊認為，中國芯片企業不能繼續停留在跟隨國際巨頭的階段，而應尋求變革，實現從跟隨到引領的跨越。他強調，盡管中國芯片產業起步較晚，與國際巨頭相比仍有差距，但企業不能永遠處于被動地位。
在市場競爭日益激烈的背景下，國際巨頭可能會采取降價策略進行競爭。王升楊表示，中國芯片企業需要加強產品創新，提升產品定義能力，以證明自身的不可替代性。同時，企業還需加強與用戶的深度溝通，了解客戶需求，提供超出客戶期望的產品與設計。
針對行業毛利率持續走低的問題，王升楊認為，雖然市場競爭策略給行業帶來了壓力，但企業應通過產品創新和服務客戶的方式來競爭，而非采取不健康的方式。他提到，模擬芯片行業的毛利率在30%到60%之間波動，雖然高于汽車行業，但芯片單價較低，毛利率的下降可能對企業造成巨大打擊。
在談到中國芯片出海的機遇與挑戰時，王升楊表示，一些企業已與國內外客戶建立了穩定的供應鏈，以保障供應的穩定。他認為，中國芯片出海不能只是表面功夫，而應深入理解客戶需求，提升產品競爭力，與客戶共同創新，提供靈活的服務。隨著中國汽車企業出海步伐的加快，中國芯片企業也將獲得更多機會。
最后，王升楊預測，在模擬芯片領域，未來將出現更多的整合并購現象。他強調，模擬芯片行業產品品類繁多，通過整合并購可以實現產業聯合、資源協同，推動行業頭部企業的發展。對于中國模擬芯片行業而言，并購整合是走向更加繁榮的必由之路。
