【ITBEAR】近日，一段關(guān)于理想汽車創(chuàng)始人李想的“低調(diào)”出行照片在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。照片中，李想身著樸素，卻駕駛著一輛價(jià)值三百多萬(wàn)的法拉利296跑車，在車管所進(jìn)行車輛檢測(cè)。
這輛法拉利的鮮艷紅色，在車管所的灰白背景下顯得格外引人注目。網(wǎng)友們紛紛表示，這樣的“低調(diào)”出行，實(shí)在是低調(diào)得不太明顯。李想雖然穿著樸素，但在協(xié)助車檢人員時(shí)的專注神情，更是讓人印象深刻。
作為理想汽車的掌舵人，李想此舉引發(fā)了諸多猜測(cè)。有人不解，為何他會(huì)選擇駕駛外資品牌的豪車，而不是自家的“理想ONE”或“理想L9”。甚至有人調(diào)侃，李想是不是在為理想版“法拉理”做準(zhǔn)備。
然而，玩笑歸玩笑，李想作為個(gè)體，有著自己的消費(fèi)偏好。他駕駛法拉利現(xiàn)身，或許只是出于個(gè)人喜好，而非對(duì)自家產(chǎn)品的不信任。正如喬布斯愛(ài)穿黑色T恤，但家中也藏有藝術(shù)品，任正非也用蘋(píng)果手機(jī)一樣，李想此舉并無(wú)不妥。
不過(guò)，李想的這一舉動(dòng)，也間接為理想汽車帶來(lái)了更多的關(guān)注度和討論度。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，任何一點(diǎn)不同尋常的舉動(dòng)都能迅速吸引眼球。李想駕駛法拉利的照片在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，無(wú)疑讓理想汽車成為了話題中心。
值得注意的是，理想汽車在銷量上持續(xù)保持領(lǐng)先地位。截至今年11月，理想汽車已連續(xù)30周占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力汽車品牌銷量榜首。其第三季度總交付量更是達(dá)到了152,831輛，同比增長(zhǎng)45.4%，創(chuàng)下了歷史新高。
理想汽車的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也領(lǐng)先于其他造車新勢(shì)力。第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入428.74億元，而蔚來(lái)、極氪、小鵬汽車以及零跑汽車分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入186.7億元、183.58億元、101.02億元以及98.6億元。理想汽車更是其中唯一一家實(shí)現(xiàn)盈利的公司，第三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)28.14億元。
這些數(shù)據(jù)背后，是無(wú)數(shù)理想粉絲的追捧和支持。他們希望理想和李想能夠?qū)Ｗ⒂跒樗麄冊(cè)斐龈玫能嚕皇沁^(guò)分追求個(gè)人喜好。畢竟，作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的創(chuàng)始人，李想的每一個(gè)舉動(dòng)都備受關(guān)注，他的行為也代表著理想汽車的形象。
當(dāng)然，李想駕駛法拉利現(xiàn)身車管所的事件，雖然引發(fā)了一些爭(zhēng)議和猜測(cè)，但并未對(duì)理想汽車的銷量和品牌形象造成實(shí)質(zhì)性影響。理想汽車依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，成為了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中的佼佼者。
