【ITBEAR】小米汽車加速布局，第二款純電SUV即將面世
在新能源汽車市場的激烈競爭中，小米汽車正以驚人的速度推進其產品戰略。據內部消息透露，小米汽車的首款車型SU7已經成功提前完成了10萬輛新車的下線目標，并正朝著全年13萬輛的銷量目標沖刺。與此同時，小米的第二款新車也已蓄勢待發，預計將于明年2月至3月期間正式上市。
這一消息與小米集團創始人雷軍先前的表態不謀而合，他曾透露小米SU7 Ultra量產版將于2025年3月正式發布。據接近小米汽車的知情人士透露，第二款新車的上市節奏將與SU7保持一致，而SU7是在2024年3月28日正式上市的。盡管小米集團相關負責人對此表示“相關問題已超出當前討論范圍”，但業界普遍認為，小米的第二款新車將是一款純電SUV，內部代號為MX11。
據了解，這款新車將與小米SU7共享平臺和部分零部件，但將擁有獨特的設計風格，車身線條流暢，備受期待。業界普遍猜測，這款車將直接對標特斯拉Model Y，成為其在純電SUV市場的重要競爭對手。
值得注意的是，盡管特斯拉在純電市場擁有先發優勢，但今年以來也感受到了巨大的市場壓力。以Model Y為例，2024年前十個月，該車在中國市場的累計銷量同比下滑了14.9%，這主要歸因于價格戰和大量新車的扎堆上市。
據統計，截至目前，2024年上市的新能源新車已經超過百余款，其中SUV車型占比超過一半。根據乘聯會的統計數據，2024年1月至9月，純電SUV的累計零售量為159.4萬輛，同比增長18.1%，雖然增速可觀，但仍遠不及新能源SUV整體的41.9%同比增速。
面對如此激烈的市場競爭，小米的第二款新車型無疑將面臨巨大的挑戰。然而，小米在SU7上展現出的定價策略和市場吸引力，讓消費者對這款新車的定價充滿了期待。如果小米繼續延續SU7的定價策略，那么這款新車的售價將有望低于特斯拉Model Y的24.99萬元至35.49萬元區間。
除了市場競爭外，業界還更加關注小米汽車的交付能力。據悉，小米一期工廠的規劃年產能為15萬輛。由于SU7系列的訂單遠超預期，工廠已經提高了產能，目前產能利用率高達160%。小米汽車二期工廠也正在緊張籌備中，計劃于2025年6月竣工，并有望于同年7月至8月正式投產。投產后，小米兩座工廠的總年產能將達到30萬輛。
