【ITBEAR】在中國這片充滿活力與創(chuàng)新的土地上，全球汽車巨頭奧迪攜手本土強企上汽集團(tuán)，共同書寫了汽車行業(yè)的新篇章。奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）的一席話擲地有聲：“若能在中國這片熱土上取得成功，那么在全球市場的勝利也將指日可待。”
奧迪，這個擁有115年歷史的汽車品牌，近日再次吸引了全球的目光。11月7日，在一場以“美美與共，共創(chuàng)新境”為主題的發(fā)布會上，奧迪與上汽集團(tuán)聯(lián)袂推出了全新的豪華電動品牌——AUDI，并揭曉了全新的字母標(biāo)識“AUDI”，標(biāo)志著其電動化轉(zhuǎn)型的又一重要嘗試。
面對挑戰(zhàn)與壓力，企業(yè)與品牌往往能發(fā)掘出難得的機遇。而能否將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇，關(guān)鍵在于企業(yè)是否擁有足夠的勇氣與能力，立足自身優(yōu)勢，再次揚帆起航。當(dāng)前，汽車行業(yè)已邁入智慧新能源的工業(yè)3.0時代，中國汽車市場更成為了推動全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。奧迪雖加速了電動化轉(zhuǎn)型的步伐，但中國市場的競爭也愈發(fā)激烈，不僅要面對傳統(tǒng)自主品牌在配置與智能化功能上的比拼，還要應(yīng)對新勢力品牌對中高端市場的不斷沖擊。
在此背景下，融合了奧迪純正血統(tǒng)與中國頂尖智能電動技術(shù)的全新豪華電動品牌AUDI應(yīng)運而生。從今年5月雙方正式簽署合作協(xié)議，到聯(lián)合發(fā)布智能數(shù)字平臺，再到新品牌AUDI的正式發(fā)布，在全新合作模式的推動下，雙方整合優(yōu)勢資源，提升研發(fā)效率，將智能數(shù)字平臺車型推出時間縮短了30%以上，展現(xiàn)了極高的節(jié)奏與效率。宋斐明強調(diào)：“這不是一個短期的試點項目，而是面向未來的長期戰(zhàn)略部署。”
要深入理解奧迪品質(zhì)與上汽技術(shù)的結(jié)合，以及新品牌AUDI的內(nèi)涵，以下幾點至關(guān)重要。首先，此次合作是對雙方既往合作的深化與升華。奧迪與上汽通過中德研發(fā)團(tuán)隊的緊密協(xié)作，共同研發(fā)新產(chǎn)品。奧迪負(fù)責(zé)造型設(shè)計、品質(zhì)工藝、駕駛體驗及智能座艙等方面，而上汽則專注于人機交互、智能化等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。雙方利用時區(qū)優(yōu)勢，實現(xiàn)24小時無縫對接，確保高效與品質(zhì)的雙重保障。
關(guān)于新品牌為何命名為AUDI，這背后有著深刻的含義。自1909年奧迪品牌誕生以來，其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的造車夢想、技術(shù)熱情與進(jìn)取精神始終貫穿于品牌的發(fā)展歷程中。而“AUDI”這一字母標(biāo)識，不僅是奧迪歷史的見證，更是其追求卓越、不斷突破與革新的精神象征。在電動化、智能化的浪潮下，奧迪需要一個能夠承載其未來創(chuàng)新發(fā)展，同時滿足中國消費者高端豪華智能出行需求的新品牌，AUDI應(yīng)運而生。
AUDI品牌的首款概念車——奧迪E，已經(jīng)在發(fā)布會上驚艷亮相。這款B級純電動Sportback車型，不僅在設(shè)計上融合了奧迪經(jīng)典元素與創(chuàng)新理念，更在內(nèi)飾上汲取了中國傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代消費者喜好，重新定義了豪華與舒適的內(nèi)涵。智能座艙、人機交互系統(tǒng)以及先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，共同打造了一款超越消費者期待的智能電動車型。同時，其搭載的100千瓦時電池容量，可實現(xiàn)CLTC續(xù)航里程超過700公里，配合800伏超快充電架構(gòu)，快充10分鐘即可增加370公里續(xù)航，極大地提升了用戶的使用便捷性。
在堅守奧迪豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時，融合中國頂尖技術(shù)與科技成果，更深入地滿足中國用戶需求，這是奧迪電動化轉(zhuǎn)型的顯著優(yōu)勢，也是其以中國市場為起點，輻射全球市場、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要一步。在中國汽車市場風(fēng)起云涌的今天，AUDI或許會遇到波折與挑戰(zhàn)，但更重要的是，它始終秉持著“躬身入局，造用戶所期待的產(chǎn)品”的理念，這正是作為豪華領(lǐng)軍品牌應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)與追求。
