【ITBEAR】在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮之下，中國動力電池產(chǎn)業(yè)已然崛起，并占據(jù)了領(lǐng)先地位。寧德時代和比亞迪作為行業(yè)巨頭，早已為眾人所熟知。然而，在這場激烈的競爭中，威睿正以驚人的速度崛起，成為又一不可忽視的力量。
威睿，作為吉利控股集團(tuán)的一員，專注于新能源汽車的三電領(lǐng)域，走出了一條具有中國特色的新能源“智造”之路。近日，隨著威睿衢州工廠的數(shù)字化展廳首次對外開放，蓋世汽車得以深入電芯、電池和電驅(qū)工廠，親身感受“威睿智造，快人一步”的深刻內(nèi)涵。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1至10月，威睿衢州極電工廠所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池（金磚電池）在國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量排行榜上位列前十，市場份額占比達(dá)到了1.51%。這一成績，距離金磚電池首次上市，還不到一年的時間。
威睿在國內(nèi)擁有衢州、杭州、寧波、棗莊四大生產(chǎn)基地，其中衢州工廠以其“落成快、投產(chǎn)快、生產(chǎn)速度也快”的特點(diǎn)尤為突出。衢州極電副總經(jīng)理、威睿電池事業(yè)部總經(jīng)理張?zhí)熨n表示，衢州工廠從開工到投產(chǎn)，僅用了17個月的時間。目前，該工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能已達(dá)到48GWh電芯、84萬臺套新能源電池包、121萬套電驅(qū)和17GWh儲能系統(tǒng)。
威睿自2013年成立以來，已深耕三電領(lǐng)域十余年，構(gòu)建了全球領(lǐng)先的研發(fā)和驗證體系，實現(xiàn)了全域、全場景的技術(shù)布局。其自研自產(chǎn)的產(chǎn)品不僅搭載于極氪品牌，還廣泛應(yīng)用于路特斯、極星、沃爾沃、smart、領(lǐng)克、吉利銀河、幾何等多個知名品牌的車型上。
“智造”速度方面，威睿衢州工廠同樣表現(xiàn)出色。作為迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造綜合工廠，該工廠總占地面積達(dá)到1567畝，具備新能源動力電芯、電池包、三合一電驅(qū)系統(tǒng)以及儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)與供應(yīng)能力。今年9月，衢州電芯工廠更是以高分獲得了“CMMM四級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證”，成為浙江省首家四級成熟度工廠，同時也是全國電芯行業(yè)第一家獲此殊榮的工廠。
在電芯工廠內(nèi)，每條產(chǎn)線都部署了5000多個品控點(diǎn)，配置了750多臺CCD智能檢測相機(jī)，實現(xiàn)了360度無死角監(jiān)測。工廠還采用了行業(yè)首創(chuàng)的“雙泵耦合技術(shù)”與“雙光控制監(jiān)測反饋系統(tǒng)”，能夠在線實時糾錯與閉環(huán)，全方位保障電芯品質(zhì)。目前，電芯工廠已實現(xiàn)了全流程100%自動化生產(chǎn)，電芯產(chǎn)線效率高達(dá)24 PPM，單線每2.5秒就能下線一顆電芯，在同類型產(chǎn)品中，生產(chǎn)效率位居業(yè)內(nèi)第一。
在解決新能源汽車補(bǔ)能焦慮和動力電池安全等“老問題”方面，威睿也展現(xiàn)出了新的解決思路。通過鋰離子全程加速技術(shù)，威睿的第二代金磚電池最高充電倍率可達(dá)5.5C，僅需10.5分鐘就能完成快充10%-80%，這是充電速度首次超越量產(chǎn)三元鋰的磷酸鐵鋰電池，也是目前全球量產(chǎn)充電速度最快的動力電池。同時，第二代金磚電池還采用了八大熱安全防護(hù)技術(shù)，并引入了車云一體的AI BMS技術(shù)，實時分析電池數(shù)據(jù)，制定個性化管理策略，提高電量估算和續(xù)航精度，建立了精準(zhǔn)的電池預(yù)警模型。
威睿的硬核實力不僅體現(xiàn)在電池領(lǐng)域，其電驅(qū)產(chǎn)品同樣表現(xiàn)出色。以800V高性能SiC四電機(jī)分布式電驅(qū)為代表，威睿的電驅(qū)產(chǎn)品已成為全球量產(chǎn)功率及扭矩密度最大的四電機(jī)分布式電驅(qū)。此前不久，威睿第100萬臺電驅(qū)產(chǎn)品在衢州極電電驅(qū)工廠內(nèi)順利下線。憑借在三電領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，威睿正在為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
