【ITBEAR】在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷前所未有的巨大變革之際，乘用車電動(dòng)化進(jìn)程顯著加速，商用車領(lǐng)域亦緊隨其后，積極擁抱“觸電”趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)揭示，2024年前十個(gè)月，新能源商用車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量已攀升至40.5萬(wàn)輛，同比激增32.5%，市場(chǎng)滲透率高達(dá)16.6%，遠(yuǎn)超10%的關(guān)鍵閾值。
在行業(yè)整體面臨挑戰(zhàn)的背景下，新能源的崛起無(wú)疑為市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針。以重卡市場(chǎng)為例，盡管傳統(tǒng)燃油重卡銷量持續(xù)低迷，但新能源重卡卻異軍突起，前十月銷量達(dá)5.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)143%，市場(chǎng)滲透率同樣跨越10%的重要門檻。這一變化不僅為傳統(tǒng)車企提供了轉(zhuǎn)型契機(jī)，也為跨界車企及新勢(shì)力打開了新的增長(zhǎng)空間，遠(yuǎn)程、宇通等企業(yè)憑借新能源重卡銷量，在部分月份成功躋身重卡銷量前十。
“雙碳”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)了商用車電動(dòng)化的不可逆趨勢(shì)。在今年的漢諾威車展上，中國(guó)重汽、江淮汽車、東風(fēng)汽車等傳統(tǒng)車企紛紛將新能源產(chǎn)品置于展臺(tái)核心位置，而戴姆勒卡車、沃爾沃卡車、斯堪尼亞等國(guó)際巨頭也同樣聚焦于展示碳中和導(dǎo)向的新能源車型。同樣，在剛落幕的2024廣州國(guó)際商用車展上，新能源車型成為了絕對(duì)的主角。
當(dāng)前，中國(guó)商用車市場(chǎng)正處于新能源浪潮的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，守舊者或?qū)⒚媾R市場(chǎng)淘汰，而創(chuàng)新者則有望搶占先機(jī)，引領(lǐng)行業(yè)變革。在這一決定性時(shí)刻，行業(yè)需冷靜思考，明確發(fā)展方向，做好長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。與此同時(shí)，中國(guó)商用車企業(yè)正積極尋求海外市場(chǎng)的突破，以出口為重要抓手，拓展全球版圖。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年前十月，中國(guó)商用車海外銷量同比增長(zhǎng)22.5%，達(dá)到75.5萬(wàn)輛，國(guó)際市場(chǎng)正成為中國(guó)商用車發(fā)展的新引擎。
為深入探討商用車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展，搜狐將于12月13日舉辦第四屆搜狐商用車新視界論壇暨2024鉅輪獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典，以“臨界與飛躍”為主題，邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)袖、車企代表、零部件供應(yīng)商及媒體精英等，圍繞新能源、新市場(chǎng)、新需求及新形勢(shì)等議題展開深入交流。鉅輪獎(jiǎng)作為行業(yè)首個(gè)門戶類商用車大獎(jiǎng)，旨在表彰在過去一年中勇于創(chuàng)新、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)及產(chǎn)品，激勵(lì)行業(yè)持續(xù)進(jìn)步，共創(chuàng)輝煌未來(lái)。
