【ITBEAR】廣汽本田在廣州車展上震撼發(fā)布了一款全新的智能高效純電車型——燁P7，該車型基于其最新研發(fā)的Architecture W純電專屬平臺（簡稱W架構(gòu)）打造。據(jù)悉，這款豪華純電SUV預(yù)計將于2025年上半年正式面世，為全球消費者帶來全新的駕駛體驗。
燁P7在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種選擇。其搭載的三元鋰高性能大容量電池，容量高達(dá)90度，后電機最大功率可達(dá)200kW，前電機最大功率則為150kW，峰值扭矩最高可達(dá)745N·m。這樣的配置使得燁P7在80至120公里的加速僅需3秒，零至百公里加速也不到4.6秒，動力響應(yīng)極為迅速。
在操控性能上，燁P7同樣不容小覷。該車采用了前雙叉臂/后五連桿全獨立懸掛，搭配大直徑穩(wěn)定桿，以及21英寸輪轂和265mm胎寬的馬牌輪胎，使得車輛具有出色的抗側(cè)傾俯仰能力。燁P7還配備了前副車架雙重隔振、3D陀螺儀控制減震和全新ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。
安全性能方面，W架構(gòu)為燁P7打造了同級領(lǐng)先的高剛性車身，高強度鋼占比68%，熱成型鋼占比25%，扭轉(zhuǎn)剛性高達(dá)4萬牛·米/度。車內(nèi)標(biāo)配13個安全氣囊，為乘客提供全方位的安全防護。在電池安全上，燁P7也進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，電池殼體采用12000噸一體化壓鑄鋁鑄造工藝，還配備了創(chuàng)新的一體化集成水冷流道和大量高阻燃高隔熱材料，確保電池的熱安全管理性能。
智能科技方面，燁P7同樣表現(xiàn)不俗。車內(nèi)搭載了同級領(lǐng)先的12.8+10.25英寸瀑布式中控屏，配合41.9英寸HUD抬頭顯示和9.9英寸液晶儀表，實現(xiàn)多屏聯(lián)動，信息一目了然。車內(nèi)還可演繹27種模式的智能光語，根據(jù)心情調(diào)節(jié)氛圍燈光。前排雙頭枕配備4個BOSE音響，支持獨立播放，讓乘客在聽歌和導(dǎo)航之間自由切換。車身其他12個高品質(zhì)BOSE音響則支持四音區(qū)AI語音互動，為后排乘客打造專屬的視聽互動區(qū)域。
燁P7還配備了多項舒適性配置，如1.85㎡超大全景天幕，可實現(xiàn)5擋調(diào)節(jié)，有效隔絕紫外線和紅外線。軸距長達(dá)2930mm，為乘客提供寬敞的乘坐空間和儲物收納空間。電子后視鏡具備智能調(diào)光功能，可避免光暈和遠(yuǎn)光燈眩目等問題。豪華麂皮大座椅帶有通風(fēng)加熱功能，為乘客提供一流的承托包裹感。
在品質(zhì)保障上，燁P7經(jīng)過長達(dá)36個月的完整閉環(huán)測試流程，實地測試?yán)锍谈哌_(dá)100萬公里。車輛將在廣汽本田全新電動車工廠投產(chǎn)，采用數(shù)字化智能化造車標(biāo)準(zhǔn)。同時，燁P7匯聚了全球頂尖供應(yīng)商的智慧與力量，包括博世、三菱、松下等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，以及寧德時代、科大訊飛等中國頭部供應(yīng)商，確保每一輛燁P7都具備卓越的品質(zhì)。
