【ITBEAR】比亞迪在智能駕駛與固態電池領域加速布局，邁向高端市場新征程
在新能源汽車行業的激烈競爭中，比亞迪正以前所未有的力度，加速向高端市場發起沖擊。其核心策略之一，便是全力推進智能駕駛技術的自主研發。
今年7月，比亞迪正式揭曉了其全棧自研的高階智能駕駛輔助系統——“天神之眼”。該系統不僅代表了比亞迪在智能駕駛領域的深厚積累，更彰顯了其向行業頂尖水平邁進的決心。隨著“天神之眼”的推出，比亞迪逐步開通了無圖城市NOA功能，使車輛能夠在復雜多變的城市環境中實現更高級別的自動駕駛。目前，包括騰勢N7、騰勢Z9GT以及2025款漢在內的多款車型，均已搭載了這一系統。
比亞迪在智能駕駛領域的步伐并未停歇。據最新消息，截至10月底，“天神之眼”的城市NOA功能已新增覆蓋6座城市。更令人振奮的是，比亞迪計劃在年底前實現該功能在全國范圍內的全面打通，這將為比亞迪車主帶來更加便捷、安全的出行體驗。
除了智能駕駛技術的突破，比亞迪在新能源汽車的另一關鍵領域——固態電池的研發上，也展現出了強大的實力與決心。盡管此前比亞迪在固態電池領域并未表現出過多的張揚，但從其實際行動來看，比亞迪一直在默默耕耘，力求在這一領域取得重大突破。
近日，比亞迪傳來好消息，其已新獲得一項名為“電極漿料組合物、電極極片及固態電池”的發明專利授權。這一專利的獲得，不僅標志著比亞迪在固態電池技術方面取得了重要進展，更為其未來在高端市場的競爭提供了有力支撐。據了解，該專利的申請號為CN202210613549.2，授權日為2024年11月19日。
有業內人士分析認為，比亞迪在高端車型中的換代產品遲遲未推出，或許正是在等待自研智能駕駛輔助系統以及固態電池這兩項核心技術的成熟與應用。這兩項技術一旦得以廣泛應用，將極大提升比亞迪在高端市場的競爭力，成為其邁向“迪皇”的真正賽點。
