【ITBEAR】在廣州車(chē)展的璀璨燈光下，寶馬以其獨(dú)特的“智能駕趣”理念，引領(lǐng)了一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)出行的精彩演繹。這一口號(hào)不僅是對(duì)寶馬品牌精神的精準(zhǔn)概括，更是寶馬在智能化時(shí)代中對(duì)中國(guó)消費(fèi)者承諾的生動(dòng)詮釋。
在智能化的浪潮中，眾多車(chē)企紛紛探索智能駕駛的邊界，而寶馬則更進(jìn)一步，致力于將智能駕駛升華為智能駕趣。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁高翔表示，寶馬的目標(biāo)是讓每一位中國(guó)用戶都能享受到科技帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，讓未來(lái)的出行不僅簡(jiǎn)單、安全，更充滿趣味。
寶馬的智能座艙，便是這一理念的生動(dòng)體現(xiàn)。它并非簡(jiǎn)單堆砌高科技配置，而是深度契合中國(guó)消費(fèi)者的需求，以“Shy 科技”理念，將科技融入日常駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓用戶在無(wú)形中感受到科技的魅力。早在2001年，寶馬便推出了BMW iDrive操作系統(tǒng)，歷經(jīng)九代迭代，如今已實(shí)現(xiàn)了信息傳遞的“零層級(jí)”、駕駛專注的“零打擾”以及駕乘體驗(yàn)的“零壓力”。
寶馬還宣布，自2025年起，全新BMW X3和BMW 5系將搭載最新一代BMW操作系統(tǒng)，帶來(lái)更加人性化的智能個(gè)人助理，響應(yīng)速度大幅提升。而下一代BMW智能座艙也將在明年1月的CES上亮相，并將伴隨BMW新世代車(chē)型正式推出，為數(shù)字化時(shí)代的出行注入新的活力。
除了智能座艙的升級(jí)，寶馬還在“車(chē)路云一體化”技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展。V2X技術(shù)作為高階自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵支撐，將通過(guò)車(chē)、路、云的實(shí)時(shí)信息交互，實(shí)現(xiàn)“超視距”預(yù)警，為駕駛者提供更充裕的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，顯著降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了駕駛的安全性，也為寶馬邁向高階自動(dòng)駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在廣州車(chē)展上，寶馬還展示了其多元化的駕趣車(chē)型，無(wú)論是追求電動(dòng)時(shí)代高效與靜謐的消費(fèi)者，還是鐘情于燃油車(chē)澎湃動(dòng)力與機(jī)械質(zhì)感的駕駛者，都能在寶馬的產(chǎn)品陣容中找到心儀之選。全新BMW M235L四門(mén)轎跑車(chē)的驚艷亮相，更是將M家族的賽道基因展現(xiàn)得淋漓盡致，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。
寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的布局同樣令人矚目。寶馬深知本土化創(chuàng)新的重要性，因此在中國(guó)設(shè)立了一支由3000多名設(shè)計(jì)師和研發(fā)工程師組成的精英團(tuán)隊(duì)，積極與本土科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、合作伙伴及學(xué)術(shù)界攜手合作，共同推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。寶馬5系作為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的代表作之一，其不斷突破的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新研發(fā)，正是寶馬品牌創(chuàng)新基因的生動(dòng)體現(xiàn)。
寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的每一步布局，都彰顯了其對(duì)未來(lái)出行的深刻洞察和堅(jiān)定信念。從智能座艙的升級(jí)到“車(chē)路云一體化”技術(shù)的應(yīng)用，再到多元化駕趣車(chē)型的推出，寶馬正以其獨(dú)特的創(chuàng)新力和領(lǐng)導(dǎo)力，引領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的變革潮流，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的汽車(chē)產(chǎn)品與出行服務(wù)。
