【ITBEAR】在廣州國際車展的璀璨燈光下，長安馬自達以全新面貌震撼登場，首次在新能源展館獨立展出，標志著其進軍新能源領域的堅定步伐。
2024年廣州國際車展上，MAZDA EZ-6在17館203展臺閃耀亮相，與眾多中國新能源品牌和造車新勢力同臺競技。對于在中國市場深耕30余載，正探索“合資模式2.0”的長安馬自達而言，此番亮相不僅是展位上的變化，更是戰略轉型的重要里程碑。
本屆車展，新能源無疑是焦點所在。展車總數達到1171輛，其中新能源車占比近44%，高達512輛。更重要的是，各大品牌在電動化、智能化領域的新品與技術層出不窮，預示著智能新能源汽車市場的全面爆發，中國汽車市場的競爭即將進入白熱化階段。
MAZDA EZ-6憑借技術架構這一“殺手锏”，劍指“新合資時代第一車”。與傳統合資車企的油改電車型不同，EZ-6基于“馭電智行”架構打造，融合了長安的電動化、智能化技術，提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式，填補了合資新能源在增程領域的空白，并在智能駕駛和智能泊車方面展現出卓越性能。
在電動化方面，騏驥電池憑借3C超快充電芯和CTP集成化技術，僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%，有效緩解用戶的續航和補能焦慮。智能化方面，EZ-6搭載第三代驍龍數字座艙，支持3D全息人臉無感識別登錄和四音區智能語音識別，為用戶帶來前所未有的智能體驗。
當前，中國消費者不僅追求智能化功能的普及，更看重基于智能化能力的個性化場景。在智能駕駛和智能泊車方面，EZ-6搭載L2.5級智慧行泊輔助系統，配備5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，全面滿足用戶在日常駕駛和停車中的多樣化需求。
與特斯拉Model 3等同級別熱門車型相比，EZ-6在車機系統、傳感器數量等軟硬件配置上毫不遜色，更在隔空手勢識別、座艙情景模式、循跡倒車等個性化場景上精雕細琢，真正實現了“好聰明”的贊譽。
長安馬自達與馬自達汽車的深度合作，孕育了MAZDA EZ-6這一全新成果。它不僅融合了長安汽車在電動化、智能化領域的領先實力，更傳承了馬自達品牌的核心DNA，在設計、操控、安全方面均表現出色。
馬自達的“魂動”設計語言在EZ-6上得以傳承和創新，融入了現代美感、電感和豪華感，打造出獨具特色的“光之翼”前臉和光影美學曲面，彰顯了馬自達對電動化、智能化的深刻理解。
在操控方面，馬自達一直享有盛譽。MAZDA EZ-6基于馬自達百年駕控調校功底，實現了電感后驅的“人馬一體”駕乘愉悅，加速平穩、剎車穩定、過彎流暢、轉向精準，為用戶帶來媲美燃油車的駕駛體驗。
安全性方面，MAZDA EZ-6采用7橫5縱的全鋼籠式結構群，電池安全性能超過國標20倍，并成功通過行業首個“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰”碰撞測試，獲得中汽中心001號頂級安全證書。長安馬自達還推出了合資領域首個終身零燃權益保障，彰顯了對產品安全實力的絕對自信。
MAZDA EZ-6以豪華B級轎車的身份，將價格區間定在13.98萬-17.98萬，對合資B級轎車市場實現了價格與價值的雙重沖擊，讓消費者能夠以A級車的價格享受到B級車的品質與體驗。
MAZDA EZ-6的全面表現，不僅展現了長安馬自達向電動化、智能化轉型的決心，更有望重塑合資B級新能源轎車市場的格局，成為長安馬自達邁向“合資新能源第一品牌”的重要里程碑。
