【ITBEAR】寶馬集團(tuán)近日宣布，其純電動(dòng)新世代X車(chē)型已在匈牙利德布勒森工廠正式下線，這批接近量產(chǎn)的測(cè)試車(chē)標(biāo)志著寶馬正穩(wěn)步邁向2025年末的量產(chǎn)目標(biāo)。
寶馬集團(tuán)生產(chǎn)董事諾德科沃奇博士對(duì)此表示，首批測(cè)試車(chē)的成功下線是德布勒森工廠的一個(gè)重要里程碑。隨著車(chē)輛逐步接近量產(chǎn)，工廠內(nèi)的物流和生產(chǎn)流程正接受真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的考驗(yàn)，并不斷得到優(yōu)化，以確保量產(chǎn)的順利進(jìn)行。
在德布勒森工廠，新世代X車(chē)型的整合過(guò)程從“接近量產(chǎn)車(chē)輛”的生產(chǎn)開(kāi)始，這對(duì)工廠的正式量產(chǎn)準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。測(cè)試車(chē)輛將經(jīng)歷所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，工廠內(nèi)的物流流程、制造設(shè)備及員工操作都必須順暢運(yùn)行，復(fù)雜程度與正式量產(chǎn)無(wú)異。盡管現(xiàn)階段零部件數(shù)量有限，但仍需在嚴(yán)格的物流流程中得到妥善供應(yīng)。
德布勒森工廠每天都在接收材料和零部件，新世代X車(chē)型測(cè)試車(chē)輛也在持續(xù)下線。每個(gè)零部件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)都受到嚴(yán)格檢查，對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)和工具的驗(yàn)證也備受重視。這些系統(tǒng)測(cè)試有助于發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步的優(yōu)化潛力，未來(lái)數(shù)月，工廠將根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)一步完善生產(chǎn)流程，并對(duì)新員工進(jìn)行密集培訓(xùn)。
寶馬新世代車(chē)型系列不僅限于一款，首先到來(lái)的是作為SAV的新世代X車(chē)型，未來(lái)24個(gè)月內(nèi)，產(chǎn)品陣容將增至6款。在廣州車(chē)展上，寶馬已宣布首款國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型將于2026年在沈陽(yáng)鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)下線。
在技術(shù)方面，寶馬新世代車(chē)型將應(yīng)用第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，綜合能效提升25%以上。新車(chē)型采用圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池，能量密度提升20%以上，同時(shí)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)提升至800伏，顯著優(yōu)化了直流快充的充電效率。這使得高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少了多達(dá)30%。
新世代車(chē)型還將采用寶馬集團(tuán)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并裝配全新一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)車(chē)內(nèi)四大交互界面——BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤(pán)，為用戶帶來(lái)智能人機(jī)交互體驗(yàn)，使人車(chē)溝通和交流變得極為自然。
