【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民的一番言論，深刻揭示了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與無限機(jī)遇。他強(qiáng)調(diào)，在車型細(xì)分、品牌競(jìng)爭日益激烈的背景下，唯有不懈努力，方能立于不敗之地。MG品牌，這一擁有百年歷史的汽車制造商，正以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“越努力，越幸運(yùn)”的真諦。
作為上汽乘用車的重要一員，MG在此次車展上大放異彩，攜MG7 2025款、MG ES5、新一代MG5等車型驚艷亮相。通過一系列技術(shù)創(chuàng)新成果，MG充分展示了其百年品牌的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)勁實(shí)力。MG成為車展期間唯一一家在上午和下午都舉辦發(fā)布會(huì)的品牌，不僅展示了新能源車型的最新成果，也展現(xiàn)了燃油車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。
俞經(jīng)民認(rèn)為，深耕小眾市場(chǎng)不僅為MG帶來了獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)，更在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中為品牌贏得了寶貴的生存空間。MG轎跑憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的操控性能，吸引了一代又一代年輕人的青睞，這些元素已成為MG品牌不可磨滅的DNA。
在產(chǎn)品布局上，MG已全面覆蓋10萬至30萬元的價(jià)格區(qū)間。從售價(jià)不到10萬元的新一代MG5，到售價(jià)不到15萬元的MG7，再到售價(jià)30多萬的敞篷電跑Cyberster，MG的產(chǎn)品線豐富多樣，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
在目標(biāo)市場(chǎng)的拓展上，MG不僅繼續(xù)深耕男性市場(chǎng)，更將目光投向了日益崛起的女性市場(chǎng)。俞經(jīng)民指出，在中國汽車消費(fèi)領(lǐng)域，女性的影響力日益增強(qiáng)。新一代MG5雖然男性車主較多，但2025款MG7卻贏得了眾多女性車主的喜愛，而Cyberster更是受到了男女車主的廣泛歡迎。
在能源形式上，MG未來將在10萬-30萬元的價(jià)位段推出不同能源形式的產(chǎn)品，并計(jì)劃進(jìn)行密集的產(chǎn)品發(fā)布。上汽MG總經(jīng)理陸家俊表示，MG始終堅(jiān)持打造“全球轎跑世家”的理念，注重品牌的長期發(fā)展和戰(zhàn)略定力。每一款MG轎車都擁有鮮明的個(gè)性特征，無論是外觀設(shè)計(jì)還是性能表現(xiàn)，都始終秉持著運(yùn)動(dòng)性能、動(dòng)感駕趣的品牌基因。
智能化方面，MG同樣不遺余力。以MG7為例，這款燃油車在智駕與智艙系統(tǒng)升級(jí)后，實(shí)現(xiàn)了三大維度的顯著提升。其“靈動(dòng)島”功能支持多應(yīng)用切換，系統(tǒng)支持90秒連續(xù)對(duì)話，并優(yōu)化了59項(xiàng)智艙體驗(yàn)，為用戶帶來了前所未有的智能化駕駛體驗(yàn)。
MG7作為全球首款搭載“北斗三代”定位系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，自2023年10月OTA升級(jí)后，實(shí)現(xiàn)了20萬元內(nèi)燃油車首個(gè)NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的正式落地。新系統(tǒng)優(yōu)化了車道選擇與變道算法，并新增了P2P記憶泊車功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
在全球市場(chǎng)上，MG同樣表現(xiàn)出色。俞經(jīng)民表示，MG始終堅(jiān)持全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并特別關(guān)注歐洲市場(chǎng)。因此，MG在全球市場(chǎng)上取得了全面開花的結(jié)果。MG新能源汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在海外市場(chǎng)上同樣具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
面對(duì)未來，MG將繼續(xù)加大在海外市場(chǎng)的投入，優(yōu)化價(jià)格體系，提升產(chǎn)品競(jìng)爭力。同時(shí)，MG也將繼續(xù)在國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力，努力實(shí)現(xiàn)銷量的翻倍增長和單價(jià)的持續(xù)提升。隨著ES5等車型在歐洲市場(chǎng)的籌備上市，MG正以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和堅(jiān)定的市場(chǎng)戰(zhàn)略，書寫著品牌發(fā)展的新篇章。
