【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，上汽乘用車常務副總經理俞經民的一番言論，深刻揭示了當前汽車市場的嚴峻挑戰與無限機遇。他強調，在車型細分、品牌競爭日益激烈的背景下，唯有不懈努力，方能立于不敗之地。MG品牌，這一擁有百年歷史的汽車制造商，正以實際行動詮釋著“越努力，越幸運”的真諦。
作為上汽乘用車的重要一員，MG在此次車展上大放異彩，攜MG7 2025款、MG ES5、新一代MG5等車型驚艷亮相。通過一系列技術創新成果，MG充分展示了其百年品牌的深厚底蘊與強勁實力。MG成為車展期間唯一一家在上午和下午都舉辦發布會的品牌，不僅展示了新能源車型的最新成果，也展現了燃油車領域的持續創新。
俞經民認為，深耕小眾市場不僅為MG帶來了獨特的品牌優勢，更在激烈的市場競爭中為品牌贏得了寶貴的生存空間。MG轎跑憑借其獨特的設計和卓越的操控性能，吸引了一代又一代年輕人的青睞，這些元素已成為MG品牌不可磨滅的DNA。
在產品布局上，MG已全面覆蓋10萬至30萬元的價格區間。從售價不到10萬元的新一代MG5，到售價不到15萬元的MG7，再到售價30多萬的敞篷電跑Cyberster，MG的產品線豐富多樣，滿足了不同消費者的需求。
在目標市場的拓展上，MG不僅繼續深耕男性市場，更將目光投向了日益崛起的女性市場。俞經民指出，在中國汽車消費領域，女性的影響力日益增強。新一代MG5雖然男性車主較多，但2025款MG7卻贏得了眾多女性車主的喜愛，而Cyberster更是受到了男女車主的廣泛歡迎。
在能源形式上，MG未來將在10萬-30萬元的價位段推出不同能源形式的產品，并計劃進行密集的產品發布。上汽MG總經理陸家俊表示，MG始終堅持打造“全球轎跑世家”的理念，注重品牌的長期發展和戰略定力。每一款MG轎車都擁有鮮明的個性特征，無論是外觀設計還是性能表現，都始終秉持著運動性能、動感駕趣的品牌基因。
智能化方面，MG同樣不遺余力。以MG7為例，這款燃油車在智駕與智艙系統升級后，實現了三大維度的顯著提升。其“靈動島”功能支持多應用切換，系統支持90秒連續對話，并優化了59項智艙體驗，為用戶帶來了前所未有的智能化駕駛體驗。
MG7作為全球首款搭載“北斗三代”定位系統的量產車型，自2023年10月OTA升級后，實現了20萬元內燃油車首個NGP高階駕駛輔助系統的正式落地。新系統優化了車道選擇與變道算法，并新增了P2P記憶泊車功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
在全球市場上，MG同樣表現出色。俞經民表示，MG始終堅持全球統一的標準，并特別關注歐洲市場。因此，MG在全球市場上取得了全面開花的結果。MG新能源汽車在智能網聯、智能座艙、自動駕駛等方面的技術優勢，在海外市場上同樣具有先發優勢。
面對未來，MG將繼續加大在海外市場的投入，優化價格體系，提升產品競爭力。同時，MG也將繼續在國內市場發力，努力實現銷量的翻倍增長和單價的持續提升。隨著ES5等車型在歐洲市場的籌備上市，MG正以其卓越的產品實力和堅定的市場戰略，書寫著品牌發展的新篇章。
