【ITBEAR】廣汽本田在近日正式推出了其全新的電動車品牌——燁P，此舉標志著廣汽本田在電動化領域的進一步投入和轉型。在車展期間，廣汽本田的高管們回答了媒體關于燁P品牌及其旗艦車型燁P7的一系列問題。
廣汽本田汽車有限公司總經理森山克英表示，盡管廣汽本田在電動化轉型方面已經投入了大量時間和資源，但相對于其他品牌，其電動化產品線仍然有所欠缺。廣汽本田作為一個擁有20多年歷史的品牌，一直以來給消費者留下的印象是傳統燃油車制造商。然而，隨著中國市場成為全球最大的電動化市場，廣汽本田希望通過推出全新的電動車品牌燁P，來向消費者展示其在電動化領域的決心和實力。
森山克英進一步指出，在燃油車時代，廣汽本田的發動機技術在業內堪稱一流。而現在的燁P7則擁有三大核心價值：功能價值、情緒價值和資產價值。針對傳統電動車存在的八大痛點，如乘客易暈車、加速過快導致駕駛者緊張等，廣汽本田都進行了優化，將這些痛點轉化為燁P7的優勢。
據了解，廣汽本田的全新電動車工廠將于今年12月末正式投產，燁P7正是在該工廠生產的。這座工廠集成了本田的眾多先進技術，是本田全球最先進的電動車工廠之一。廣汽本田已經連續五年獲得新車質量排名第一（IQS NO.1），燁P7也將延續這一高品質。在廣州車展上，廣汽本田展示了量產版的燁P7，并宣布該車型將于2025年上半年正式上市。
廣汽本田汽車有限公司執行副總經理李進補充說，除了燁P7外，廣汽本田還在新工廠生產了正在銷售的極湃2以及后續一系列的純電車型。這座工廠擁有30項全球領先的技術和50多項國內領先的技術，還有近60項本田首次在全球使用的技術和工藝。李進表示：“在穩住燃油車事業的基礎上，我們以積極的心態和行動應對電動化、智能化的轉型。”
