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【ITBEAR】在當(dāng)今汽車市場,新能源浪潮洶涌澎湃,但燃油車依然占據(jù)著一席之地,特別是對于首次購車的家庭而言,燃油車以其實(shí)用性和無續(xù)航焦慮的特點(diǎn),成為了他們的優(yōu)選。同時(shí),在高端汽車市場,內(nèi)燃機(jī)更是當(dāng)仁不讓的主角。

內(nèi)燃機(jī),作為汽車工業(yè)的技術(shù)基石,從蒸汽機(jī)時(shí)代一路走來,不斷進(jìn)化。在近日舉行的“中國心”2024年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選中,上汽大眾的1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)脫穎而出,榮獲“十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)”稱號,成為了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的杰出代表。

回溯歷史,1886年,德國工程師卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車,開啟了汽車工業(yè)的新紀(jì)元。內(nèi)燃機(jī)通過燃料在內(nèi)部燃燒產(chǎn)生動力,相比蒸汽機(jī),具有體積小、重量輕、啟動快的顯著優(yōu)勢,極大地提升了汽車的性能。

隨著時(shí)間的推移,發(fā)動機(jī)技術(shù)經(jīng)歷了日新月異的變革。20世紀(jì)60年代,電噴技術(shù)的引入使得燃料噴射更加精準(zhǔn),燃燒效率大幅提高,發(fā)動機(jī)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了顯著提升。廢氣渦輪增壓技術(shù)和電控技術(shù)的應(yīng)用,更是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的重大突破,極大地推動了發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。

在內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展歷程中,涌現(xiàn)出了眾多經(jīng)典發(fā)動機(jī)。奧迪的TDI柴油發(fā)動機(jī)和W12發(fā)動機(jī),以其高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)大的動力輸出而聞名于世;寶馬的S85B50發(fā)動機(jī)則基于F1賽車技術(shù)打造,代表了高性能發(fā)動機(jī)的頂尖水平。其中,德系發(fā)動機(jī)以其出色的性能、精湛的工藝和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,成為了內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的代名詞。

大眾汽車,作為全球領(lǐng)先的車企,其發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史悠久,從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代早期至今,一直在全球汽車行業(yè)中占據(jù)重要地位。從風(fēng)冷四沖程發(fā)動機(jī)到直噴技術(shù),大眾汽車始終引領(lǐng)著汽車技術(shù)的前沿,提供了高效、環(huán)保的動力解決方案。EA211系列和EA888系列發(fā)動機(jī),作為大眾汽車的明星產(chǎn)品,更是被廣大消費(fèi)者所熟知。

EA211發(fā)動機(jī)自2011年發(fā)布以來,憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能,成為了大眾集團(tuán)小排量發(fā)動機(jī)的中堅(jiān)力量。隨著技術(shù)的不斷升級,EA211發(fā)動機(jī)不僅注重輕量化設(shè)計(jì)和模塊化生產(chǎn),還采用了進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步提高了燃燒效率和燃效。最新的EA211 EVO II發(fā)動機(jī)更是集成了多項(xiàng)豪華技術(shù),如350Bar高壓直噴、保時(shí)捷同款的VTG可變截面渦輪增壓等,為消費(fèi)者提供了強(qiáng)勁動力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重享受。

而EA888系列發(fā)動機(jī),則是大眾集團(tuán)旗下多款高端產(chǎn)品的主力發(fā)動機(jī)。從第一代到第三代,EA888發(fā)動機(jī)在性能和技術(shù)上不斷提升,如今已成為奧迪Q7、奧迪A8以及保時(shí)捷Macan等豪華車型的首選動力。以帕薩特 Pro為例,其搭載的EA888發(fā)動機(jī)與DSG七速濕式雙離合變速箱的黃金動力組合,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力輸出和平順的換擋體驗(yàn),同時(shí)油耗表現(xiàn)也十分出色。

盡管新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,但上汽大眾依然堅(jiān)定推進(jìn)“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略,在加快新能源領(lǐng)域發(fā)展的同時(shí),也在燃油車領(lǐng)域持續(xù)深耕。上汽大眾的“大眾心臟”,以其強(qiáng)大的動力總成和卓越的性能表現(xiàn),成為了實(shí)用且高效的車型首選。無論是途岳新銳還是帕薩特 Pro,都憑借其出色的動力總成和動力總成終身質(zhì)保的保障,贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。

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