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【ITBEAR】標題:2024年Q3美股財報亮點:理想汽車領跑,蔚來與小鵬面臨挑戰(zhàn)

在近期發(fā)布的2024年第三季度財報中,中國三大新能源汽車品牌——理想汽車、蔚來汽車與小鵬汽車,各自交出了不同的成績單。這些財報數據不僅反映了各公司的運營狀況,也揭示了整個新能源汽車市場的競爭格局。

理想汽車無疑是本季度的最大贏家。其總營收達到了驚人的429億元人民幣,其中汽車銷售額占據了絕大部分,達到了413億元。在凈利潤方面,理想汽車經過調整后,實現了39億元的盈利。更令人矚目的是,理想汽車在第三季度交付了152,831輛新車,這一數字不僅彰顯了其強大的生產能力,也反映了市場對理想汽車的高度認可。

相比之下,蔚來汽車的表現則略顯遜色。盡管其總營收也達到了186.7億元,但其中汽車銷售額僅為167億元。更令投資者擔憂的是,蔚來汽車在調整后凈虧損達到了44億元,這表明其在成本控制和盈利能力方面仍存在較大挑戰(zhàn)。在交付量上,蔚來汽車第三季度共交付了61,855輛新車,雖然這一數字依然可觀,但與理想汽車相比,仍有不小的差距。

小鵬汽車的情況則更為嚴峻。其總營收僅為101億元,其中汽車銷售額為88億元。在調整后凈虧損方面,小鵬汽車達到了15.3億元,這表明其在市場競爭中面臨著巨大的壓力。在交付量上,小鵬汽車第三季度共交付了46,533輛新車,雖然這一數字也反映了其一定的市場份額,但與理想汽車和蔚來汽車相比,仍有待提升。

總體來看,2024年第三季度財報中,理想汽車憑借其出色的業(yè)績領跑新能源汽車市場,而蔚來汽車和小鵬汽車則面臨著不同的挑戰(zhàn)。這些財報數據不僅為投資者提供了重要的參考信息,也為中國新能源汽車市場的未來發(fā)展帶來了新的思考和期待。

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標簽:虧損 加劇 財報 領跑 理想
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