【ITBEAR】深圳龍崗區(qū)迎來新能源充電新紀(jì)元，近日，一座位于德政路的路側(cè)超充站正式通電并進(jìn)入試運(yùn)營階段。這座超充站由“深圳龍崗發(fā)布”率先披露，標(biāo)志著深圳在新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)上邁出了重要一步。
這座超充站為新能源車主帶來了前所未有的便捷體驗(yàn)。僅需停車3分鐘，車輛即可補(bǔ)充25度電，續(xù)航里程隨即增加150公里。作為深圳全市首座路側(cè)超充站，它的亮相無疑為城市新能源交通注入了新的活力。
該超充站的核心設(shè)備——神行超充產(chǎn)品，由寧德時代精心研發(fā)。這是一款電網(wǎng)友好型超充產(chǎn)品，其獨(dú)特之處在于能夠僅通過40千瓦的輸入功率，借助儲能調(diào)配技術(shù)，將輸出功率提升至驚人的480千瓦。這一創(chuàng)新技術(shù)，讓新能源車主在極短時間內(nèi)享受到高效便捷的充電服務(wù)。
在布局方面，該超充站充分利用了道路兩側(cè)的宜停車車位，極大地節(jié)約了城市土地資源。這一設(shè)計(jì)不僅提高了電車補(bǔ)能的便捷性，還讓新能源車主在享受2小時免費(fèi)停車的同時，實(shí)現(xiàn)了快速補(bǔ)能、即充即走，進(jìn)一步提升了城市交通的流暢度。
該超充站的建設(shè)成本也頗具經(jīng)濟(jì)性。與傳統(tǒng)超充站相比，路側(cè)超充站可接入市政電箱，無需增設(shè)變壓器，從而降低了社會主體的投資壓力。這一優(yōu)勢使得超充站的推廣和普及變得更加可行和高效。
據(jù)官方介紹，試運(yùn)營期間，該試點(diǎn)項(xiàng)目將積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，并在未來逐步在深圳全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣布局。隨著超充網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，深圳的新能源交通將迎來更加便捷、高效的發(fā)展新時代。
