【ITBEAR】廣州車(chē)展上，騰勢(shì)汽車(chē)正式推出了其最新力作——騰勢(shì)Z9，并宣布新車(chē)將于12月初正式交付消費(fèi)者。此次發(fā)布的騰勢(shì)Z9共推出了五款車(chē)型，涵蓋了純電和插混兩大動(dòng)力版本，其中純電版售價(jià)區(qū)間為35.48萬(wàn)元至38.48萬(wàn)元，插混版則為33.48萬(wàn)元至41.48萬(wàn)元。
騰勢(shì)Z9在外觀設(shè)計(jì)上采用了獨(dú)特的日冕設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分配備犀利的大燈組和日行燈，下方則是主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。車(chē)身側(cè)面線條流暢，隱藏式門(mén)把手和密輻式輪圈增添了時(shí)尚感。車(chē)身尺寸根據(jù)不同車(chē)型有所差異，長(zhǎng)/寬/高分別為5220（5235）/1990/1518（1500）mm，軸距達(dá)到了3125mm。整體造型低矮修長(zhǎng)，呈現(xiàn)出小溜背的設(shè)計(jì)，車(chē)尾則采用了橫向尾燈設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，騰勢(shì)Z9配備了豪華的科技配置。新車(chē)搭載了13.2英寸全液晶儀表盤(pán)、17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕屏以及7英寸后排液晶屏幕，高配版本更是標(biāo)配了50英寸的AR-HUD和流媒體后視鏡，并可選配雙12.8英寸后排屏幕。DiLink車(chē)載智能系統(tǒng)內(nèi)置BYD 9000芯片，采用4nm制程工藝，支持四音區(qū)語(yǔ)音喚醒識(shí)別、面部識(shí)別和聲紋識(shí)別等功能，為駕乘者帶來(lái)極致的智能體驗(yàn)。
在舒適性配置方面，騰勢(shì)Z9同樣不遺余力。座椅采用真皮材質(zhì)，前后排均配備了50W手機(jī)無(wú)線充電功能。20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、四區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)和車(chē)載冰箱等豪華配置均為標(biāo)配，為駕乘者營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境。
動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9搭載了易三方三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由前軸單電機(jī)和后軸雙電機(jī)組成。這一系統(tǒng)不僅賦予了車(chē)輛出色的動(dòng)力性能，還實(shí)現(xiàn)了智能蟹行、圓規(guī)調(diào)頭、極致轉(zhuǎn)向和易三方泊車(chē)等獨(dú)特功能，讓駕駛更加便捷和安全。新車(chē)還搭載了“天神之眼”智駕輔助系統(tǒng)，具備高速/城市NOA功能，硬件方面則配備了三目攝像頭和雙激光雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備。
在底盤(pán)方面，騰勢(shì)Z9根據(jù)車(chē)型配置不同，分別搭載了云輦-C和云輦-A車(chē)身控制系統(tǒng)。云輦-C作為入門(mén)級(jí)別的云輦系統(tǒng)，標(biāo)配電控可變阻尼減振器，提升了車(chē)輛的舒適性和行駛穩(wěn)定性。而云輦-A則加入了雙腔空氣懸架，能夠進(jìn)一步調(diào)節(jié)車(chē)身高度、剛度和懸架阻尼，為駕乘者帶來(lái)更加卓越的乘坐體驗(yàn)。
在動(dòng)力版本上，騰勢(shì)Z9提供了純電和插混兩種選擇。純電版本總馬力高達(dá)966匹，總扭矩為1150牛·米，續(xù)航里程可達(dá)630公里。而插混版本則搭載了207馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，電動(dòng)機(jī)總馬力為870匹，總扭矩為1035牛·米，續(xù)航里程更是達(dá)到了1100公里。這一卓越的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)疑為騰勢(shì)Z9在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了更多籌碼。
作為一款智能化程度較高的中大型轎車(chē)，騰勢(shì)Z9不僅應(yīng)用了比亞迪的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，還針對(duì)多種行車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，大幅提升了駕駛體驗(yàn)和舒適度。在30萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)中，騰勢(shì)Z9將與享界S9、阿維塔12等競(jìng)品車(chē)型展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
