【ITBEAR】近日，中國(guó)新能源汽車行業(yè)迎來(lái)重要里程碑，年產(chǎn)量首次跨越千萬(wàn)輛大關(guān)。這一迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，直接帶動(dòng)了汽車芯片市場(chǎng)需求的急劇攀升。為應(yīng)對(duì)這一變化，眾多中國(guó)汽車制造商與科技巨頭正積極投身汽車芯片的研發(fā)競(jìng)賽，力求在這一關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。
傳統(tǒng)燃油汽車通常需要配備500至600顆芯片，但隨著汽車行業(yè)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型，新能源汽車的芯片需求量已激增至約1000顆，而對(duì)于高度智能化的車型，這一數(shù)字更是躍升至2000顆以上。據(jù)預(yù)測(cè)，當(dāng)汽車實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)，其所需芯片數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到驚人的3000至5000顆。
工業(yè)和信息化部賽迪研究院集成電路研究所所長(zhǎng)周峰指出，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，每輛汽車所需的車規(guī)級(jí)芯片數(shù)量及價(jià)值將持續(xù)上升。這一趨勢(shì)不僅推動(dòng)了汽車芯片需求的激增，更為國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個(gè)月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量與銷量均超過(guò)975萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%。汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)，顯著提升了市場(chǎng)對(duì)汽車芯片的需求。在此背景下，各大整車企業(yè)紛紛涉足汽車電子領(lǐng)域，特別是汽車芯片的研發(fā)與應(yīng)用，成為行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
為搶占先機(jī)，國(guó)內(nèi)已有十余家整車企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)、合作研發(fā)或投資等方式，積極進(jìn)軍汽車芯片市場(chǎng)。這一舉措極大地加速了汽車芯片的研發(fā)進(jìn)程及其在汽車上的實(shí)際應(yīng)用，為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
