【ITBEAR】近日，深圳市龍崗區(qū)迎來了一項新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破——全市首座路側(cè)超充站正式通電試運營，該站位于德政路，標(biāo)志著深圳在“超充之城”的建設(shè)上邁出了重要一步。
這座超充站采用了由寧德時代最新研發(fā)的充儲一體路側(cè)超充設(shè)備，名為“神行超充”。這款設(shè)備以其卓越的電網(wǎng)兼容性著稱，僅需40千瓦的輸入功率，通過儲能系統(tǒng)的智能調(diào)配，即可實現(xiàn)480千瓦的高功率輸出。新能源車主在此充電，僅需停車3分鐘，即可補充25度電，相當(dāng)于續(xù)航里程增加150公里，極大提升了充電效率。
神行超充設(shè)備充分利用了道路兩側(cè)的停車位進行布局，不僅有效節(jié)約了城市土地資源，還大幅提升了電動汽車補能的便捷性。車主在享受2小時免費停車的同時，還能實現(xiàn)快速充電，即充即走，無需長時間等待。
該超充站的建設(shè)成本也相對較低，具有顯著的經(jīng)濟性優(yōu)勢。與傳統(tǒng)超充站相比，路側(cè)超充站可直接接入市政電箱，無需額外增設(shè)變壓器，從而降低了社會主體的投資壓力，推動了新能源充電設(shè)施的普及和發(fā)展。
自深圳于2023年11月啟動“超充之城”建設(shè)以來，龍崗區(qū)積極響應(yīng)，系統(tǒng)規(guī)劃、科學(xué)布局，加快規(guī)劃建設(shè)超充場站。截至目前，龍崗區(qū)已累計建成超充場站135座，數(shù)量和進度均位居全市前列。同時，還有28個規(guī)劃在建項目正在緊鑼密鼓地推進中，為深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
