【ITBEAR】在當前快速變化的汽車市場中，經銷商們正面臨前所未有的挑戰與機遇。時代變遷、用戶需求升級，促使汽車營銷模式不斷革新。面對這一系列的新常態，不少經銷商正積極尋求新的突破口。
在云南汽車市場，特別是以昆明為代表的地區，上汽大通MPV車型憑借其出色的市場表現，成功占據中大型純電MPV市場的領先地位。數據顯示，上汽大通MPV在該細分市場的市占率高達43.17%，形成了“每賣出兩輛純電MPV，就有一輛是大通MPV”的顯著格局。更令人矚目的是，即便在日租金高出同級車數百元的情況下，MAXUS車標的車型依然能在短時間內被搶訂一空，尤其在云南的出行行業中備受青睞。
昆明路觀作為上汽大通在當地的經銷商，其獨特的銷售策略尤為引人注目。不同于其他經銷商的傳統做法，昆明路觀在展示環節就敢于“單刀赴會”，僅憑一輛工程樣車便成功吸引了客戶的關注。客戶甚至愿意等待數月，只為等待上汽大通新車的上市。昆明路觀投資人趙敏透露，他們通過對客戶使用場景的深入研究，進行適應性場景化改造，再將產品提供給客戶試用，這種精準定位市場的做法，贏得了客戶的信任與好評。
趙敏還表示，上汽大通強大的場景化生產能力是他們能夠不斷擴展市場的最大支持。這種以“場景定義、用戶定義”為核心的經營理念，讓昆明路觀成功跳出單純價格戰的競爭泥潭，迅速打開細分市場，并大膽備庫存，牢牢掌握市場主動權。
同樣，在紹興地區，上汽大通也憑借其出色的市場表現和經銷商的精心運營，贏得了市場的廣泛認可。紹興康瑞作為上汽大通在當地的經銷商，自2020年年底以來，一直蟬聯紹興地區輕客月銷量冠軍，市占率穩定在40%以上。紹興康瑞投資人裘建明強調，他們始終將老客戶維護放在首位，通過定期舉辦答謝會、生日關懷、自駕游等活動，與客戶建立深厚的情感聯系。
裘建明表示，花在用戶身上的投入是最值得的。這種以客戶為中心的經營理念，不僅成功維護了老客戶，還讓他們成為了上汽大通MAXUS品牌的傳播者。隨著新能源汽車在商用車行業的興起，紹興康瑞更是將目光投向了那些車齡已達七八年的燃油輕客車主，通過詳細計算用車成本，引導他們對新能源輕客產生興趣。
如今，上汽大通在紹興的輕客市場已占據重要地位，剛交付不久的大拿V1在當地7方新能源輕客市場中獨占鰲頭。從“我下一輛車可以考慮大通”到“我下一輛車還是大通”，紹興的上汽大通車主群體日益壯大，成為品牌持續發展的重要基石。
