【ITBEAR】在廣州國際汽車展覽會(huì)的璀璨舞臺(tái)上，現(xiàn)代汽車以其前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品的強(qiáng)大陣容，再次彰顯了其在全球汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。本次展會(huì)，現(xiàn)代汽車不僅帶來了旗下氫能、電動(dòng)化領(lǐng)域的最新成果，還展示了高性能N品牌的魅力，其中，備受矚目的氫燃料電池概念車INITIUM，在完成全球首秀后，于中國首次亮相，這一舉動(dòng)無疑彰顯了現(xiàn)代汽車深耕中國市場的堅(jiān)定決心。
INITIUM概念車，作為現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)域的集大成者，凝聚了現(xiàn)代汽車集團(tuán)的全球頂尖技術(shù)實(shí)力。其設(shè)計(jì)靈感源自現(xiàn)代汽車全新設(shè)計(jì)語言“Art of Steel”，這一設(shè)計(jì)語言完美融合了現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下專注氫能價(jià)值鏈品牌HTWO的特色，展現(xiàn)出硬朗的線條與堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。為了進(jìn)一步提升續(xù)航能力，INITIUM配備了低風(fēng)阻輪轂和低滾阻輪胎，使得其續(xù)航里程超過650公里，充分展示了氫燃料電池車的卓越性能。
除了卓越的續(xù)航能力，INITIUM在內(nèi)部空間和安全性方面也表現(xiàn)出色。寬敞的內(nèi)部空間和靈活的座椅布局，特別是第二排座椅靠背可以大角度傾斜，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，新車采用了前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強(qiáng)結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，并配備了9個(gè)安全氣囊，確保了世界級(jí)的碰撞安全性能。
在動(dòng)力方面，INITIUM搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到150千瓦，提供了出色的加速能力和平穩(wěn)的超車體驗(yàn)，無論是城市街道還是高速公路，都能為駕駛者帶來平穩(wěn)且舒適的駕駛感受。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車計(jì)劃在2025年上半年基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車，這將進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用。
現(xiàn)代汽車在氫能源車領(lǐng)域的深厚積淀不僅體現(xiàn)在INITIUM概念車上，還體現(xiàn)在其推出的適應(yīng)多領(lǐng)域場景的氫能產(chǎn)品上。從氫燃料電池乘用車NEXO到氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell，再到氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士以及氫燃料電池系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車已經(jīng)打造了一條完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)代汽車還推出了涵蓋氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸及應(yīng)用在內(nèi)的氫能生態(tài)鏈綜合解決方案“HTWO Grid Solution”，成為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈路打通的先行者。
在中國市場，現(xiàn)代汽車同樣展現(xiàn)出了其在氫能源車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。2023年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”竣工投產(chǎn)，量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，并成功開啟了示范運(yùn)營。截至目前，現(xiàn)代汽車已向中國交付了14臺(tái)氫燃料電池車NEXO，這標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用邁出了重要一步。
除了氫能技術(shù)，現(xiàn)代汽車還在電動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。本次廣州車展，現(xiàn)代汽車不僅展示了氫能混合動(dòng)力概念車N Vision 74，還帶來了現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N、全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等車型。這些車型不僅滿足了中國用戶日益多元化的需求，也展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
IONIQ 5 N的登陸中國市場，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在華開啟了差異性電動(dòng)化發(fā)展的序幕。這款車型自上市以來便憑借其出色的駕駛樂趣和產(chǎn)品性能贏得了中國消費(fèi)者的廣泛喜愛。未來，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)加大在電動(dòng)化領(lǐng)域的投入，從2025年開始推出為中國用戶打造的本土化電動(dòng)車型，并計(jì)劃在2027年構(gòu)建完整的中國專用純電產(chǎn)品陣容。這些新車型的推出將進(jìn)一步豐富現(xiàn)代汽車在電動(dòng)車市場的產(chǎn)品陣容，增強(qiáng)其在電動(dòng)車市場的競爭力。
