【ITBEAR】小鵬汽車近期在財報電話會議中透露了一系列振奮人心的消息，公司高層對未來發展藍圖進行了詳盡闡述。
小鵬汽車的領航者何小鵬，深入剖析了公司在“端到端大模型”架構上的前瞻布局。他堅信，這一戰略將顯著提升智能駕駛技術的門檻，并在接下來的三到五年間，顯著擴大智能駕駛技術的差異化優勢。依托全域自研的堅定策略，小鵬汽車正加速推進從云端至車端，從芯片端至電氣端的全方位技術革新，力保行業領先地位。
談及財務表現，小鵬汽車CFO顧宏地指出，公司的運營利潤已明顯趨近合理區間。得益于規模效應的增強及整車利潤率的持續優化，小鵬汽車正穩步朝著盈利目標邁進。他滿懷信心地表示，公司計劃在2025年底實現收支平衡。
在海外市場的拓展上，顧宏地同樣表達了積極態度。盡管海外市場的電氣化進程尚處初期，但小鵬汽車已敏銳捕捉并充分利用了這一增長契機。他預計，明年海外市場對銷售額的貢獻將保持與今年相當的水平。
產能方面，小鵬汽車在廣州和肇慶的工廠已全面啟動“雙班模式”，年產能飆升至20萬至30萬臺。同時，公司已制定了至2026年的長期產能規劃，確保未來制造能力的前瞻布局。通過與供應商的緊密合作，小鵬汽車正致力于提高產能，并實現跨平臺車輛組件的共享，以進一步提升供應商效率。
在成本控制與能力提升方面，何小鵬透露，小鵬汽車正沿著7到8個關鍵維度進行深度探索，力求通過技術創新實現成本的有效降低。顧宏地則進一步透露，2025年小鵬汽車將推出四款全新車型，其中一款為增程式產品，他對這些新車型的市場表現寄予厚望。
