【ITBEAR】在新能源汽車領域，換電模式正逐漸成為一股不可忽視的力量。盡管蔚來汽車在此領域的知名度較高，但并非唯一參與者。北汽新能源早已為網約車市場提供了換電服務，而今，五菱汽車也宣布加入這一行列，攜手寧德時代共同推進換電戰略。
五菱與寧德時代的合作，將帶來多款采用寧德時代“巧克力換電技術”的車型。這一技術不僅提高了換電的靈活性，還主打“按需用電”的理念，預計五菱的星光家族等車型將率先應用這一模塊化換電技術。五菱還透露，未來商用車系列，如五菱揚光等，也有望升級為換電車型。
寧德時代在換電領域的布局同樣雄心勃勃。在今年的世界動力電池大會上，寧德時代宣布，計劃到明年年底，在國內30個城市建立超過500個換電站。到2026年，換電站數量將增至1500個，覆蓋全國70個城市。而到了2027年，這一數字還將翻倍，寧德時代最終目標是在全國建立1萬座換電站。
除了五菱，寧德時代還與東風、廣汽埃安、北汽、滴滴出行等多家企業和平臺展開了合作。目前，寧德時代的EVOGO（巧克力換電）服務已在國內10個城市啟動。這一系列的合作和布局，顯示出換電市場的巨大潛力和廣闊前景。
隨著換電技術的不斷成熟和市場的逐步擴大，越來越多的車企和電池廠商開始入局換電領域。這一趨勢不僅為消費者提供了更多的補能選擇，還將推動純電車型的進一步普及。未來，充電和換電兩種補能方式將并存發展，共同滿足消費者的多樣化需求。
