【ITBEAR】近日，中國汽車工業協會揭曉了一項里程碑式的成就：中國新能源汽車年度產銷規模首次突破千萬大關。這一數據標志著中國新能源汽車產業的迅猛發展。
根據乘聯會最新數據，今年10月，國內新能源車零售滲透率高達52.9%，連續四個月超過50%的門檻。這一趨勢顯示出新能源汽車市場的強勁增長動力。
在這一背景下，自主品牌吉利汽車在新能源領域展現出了顯著實力。吉利采取了純電、混動、醇氫電動等多種技術路徑，推出了吉利銀河、領克、極氪等多個品牌系列，為消費者提供了多樣化的新能源產品選擇。
在談及當前汽車市場的價格戰時，吉利汽車銷售公司副總經理、中國星事業部總經理王博表示，盡管價格戰愈演愈烈，但市場應更多地關注產品、品牌和服務質量本身，而非無休止的價格競爭。他認為，市場將逐步回歸理性競爭，吉利將堅持品質戰、品牌戰、服務戰和技術戰，而非單純的價格戰。
王博還提到，從長遠來看，用戶真正需要的是造型更美觀、智能化程度更高、品質更優、服務更好的產品體驗。因此，市場競爭最終將回歸到用戶真實需求本身。
在預測今年乘用車整體銷量和增幅時，王博認為，今年汽車總銷量預計在2300萬輛左右，比去年有所增長，但增幅不會太高。他表示，中國乘用車市場在全球保持領先地位，保持增長已是非常不錯的業績。
針對燃油市場份額持續萎縮的問題，王博指出，盡管新能源市場增長迅速，但燃油車市場仍有大量需求。吉利將繼續抓住新能源市場趨勢，同時發揮在燃油車市場的核心優勢。他提到，吉利燃油車在銷量上實現了逆勢增長，顯示出吉利在燃油車市場的競爭力。
王博還透露，吉利在未來燃油車的研發上，將致力于降低油耗和提高智能化水平，以滿足用戶需求。
在談及吉利2025年戰略規劃時，王博表示，智能吉利2025戰略正在穩步推進。智能架構、Flyme Auto智能座艙、Flyme Sound音箱系統等都在逐步實現應用。吉利自研的芯片和衛星也在逐步落地。
王博總結道，今年吉利銷售目標為200萬輛，目前看來肯定能實現甚至略超。新能源和燃油車市場均表現出色。展望2025年，吉利將迎來產品大年，多款新能源車和燃油車將上市，為吉利汽車的發展注入新的動力。
