【ITBEAR】近日，小鵬汽車公布了一組P7+車型提車現場的照片，亮點在于照片中的車主全部是女性。她們選擇P7+的理由各異，但無一不被其外觀設計、寬敞空間和智能化配置所吸引。
小鵬P7+在本月初正式上市，推出了包括限定版在內的三款車型，價格區間設定在17.88萬元至21.88萬元之間，凸顯了其高性價比的市場定位。作為一款面向家庭用戶的中大型轎車，P7+車身尺寸為5056/1937/1512毫米，軸距長達3000毫米。通過A柱前移和C柱后移的設計，車輛將空間最大限度地留給了乘員艙，使得得房率高達88%。
不僅如此，P7+還配備了725L的超大后備箱，這一儲物空間甚至超過了許多SUV車型。如果將后排座椅放倒，儲物空間將進一步擴展至2221L，足以容納33個20寸的行李箱，滿足了家庭出行和長途旅行的各種需求。
在舒適性配置方面，P7+也做到了全系標配。前后排座椅均支持加熱、通風和按摩功能，后排座椅靠背還支持電動調節角度。P7+還行業首創了6大智能場景式按摩，確保前后排乘客都能享受到一致的舒適乘坐體驗。這一系列的配置，在同價位競品中優勢明顯。
智能駕駛方面，P7+作為小鵬首款搭載AI鷹眼視覺智駕方案的車型，采用了行業首個單個像素Lofic架構，相比傳統攝像頭具有更精準、更清晰、更遠的信息采集能力。而且，P7+全系標配XNGP高階智駕，用戶無需額外付費即可享受這一先進功能。在動力方面，P7+全系采用單電機驅動，匹配60.7千瓦時和76.3千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組。盡管電池容量不算大，但得益于低風阻和高效率的三電系統，其續航表現非常出色。在12月的OTA升級后，CLTC續航里程將分別提升至615公里和725公里，百公里能耗僅為11.4kWh。
與此同時，汽車行業的其他動態也備受關注。高合（上海）汽車售后服務有限公司及其法定代表人丁磊，近期因租賃合同糾紛案件被上海市浦東新區人民法院限制高消費。據悉，該公司在2024年10月因該案件被強制執行超過77萬元。這一事件不僅對公司的運營和聲譽造成了影響，也反映出公司在合同履行方面存在的問題。
另外，保時捷Taycan系列電動汽車的召回事件也引發了廣泛關注。保時捷（中國）汽車銷售有限公司已備案召回計劃，自2024年11月15日起，召回15906輛Taycan系列電動汽車。召回原因是部分車輛的高壓動力電池模組可能存在內部短路，存在起火風險。盡管此次召回體現了保時捷對產品安全問題的重視，但也暴露了其在高壓電池技術方面所面臨的挑戰。保時捷4S店在召回Taycan車型時，僅提供30個免費召回名額，并采取“先到先得”的方式，這一做法引發了消費者的不滿，對保時捷的品牌形象和消費者信心造成了一定影響。
