【ITBEAR】在近日舉行的第二十二屆廣州國際車展上，蔚來汽車成為了備受矚目的焦點(diǎn)，不僅展示了其全系車型，還帶來了最新的技術(shù)成果——第四代換電站和中央計算平臺。蔚來在高端純電市場的表現(xiàn)尤為亮眼，今年1至10月的累計交付量高達(dá)170,257輛。
更令人矚目的是，蔚來吸引了眾多傳統(tǒng)豪華品牌經(jīng)銷商的青睞。據(jù)蔚來高級副總裁魏健透露，從去年至今，已有超過40家傳統(tǒng)豪華品牌經(jīng)銷商選擇“加盟”蔚來。這一數(shù)字無疑展示了中國高端電動車品牌在市場中的強(qiáng)大吸引力。
這些“加盟”蔚來的經(jīng)銷商中，不乏保時捷、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳等知名豪華品牌。其中，廣州京溪奧迪更是曾經(jīng)的奧迪亞太地區(qū)最大門店，其轉(zhuǎn)型加入蔚來，無疑是對中國高端純電市場潛力的高度認(rèn)可。
魏健表示，這一趨勢的背后是傳統(tǒng)燃油車市場在中國國內(nèi)的全面下滑。根據(jù)全國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，今年前三季度，保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等品牌的在華銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑，同比降幅最高接近30%。相比之下，蔚來銷量同比增長了35.70%，在高端純電市場中占據(jù)了領(lǐng)先地位。
數(shù)據(jù)顯示，蔚來在30萬元以上高端純電市場的份額持續(xù)攀升。今年9月，蔚來在該市場的份額達(dá)到了45.90%，而1至9月的累計份額也高達(dá)41.87%。這些數(shù)據(jù)不僅證明了蔚來在高端純電市場的強(qiáng)勁競爭力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
與此同時，另一則消息也引起了市場的廣泛關(guān)注。經(jīng)銷商中升集團(tuán)控股有限公司宣布獲得了50家“華為智選車”的授權(quán)，并計劃對這些店面進(jìn)行更新。首批變更的品牌涵蓋了寶馬、奔馳、奧迪、捷豹路虎等一線豪華品牌。這一消息傳出后，中升控股的股價在前兩個交易日累計上漲了約50%。
隨后，中升控股正式發(fā)布公告，確認(rèn)公司已與賽力斯簽訂了初步協(xié)商協(xié)議，雙方將就合作分銷新能源汽車進(jìn)行進(jìn)一步磋商。據(jù)悉，中升控股專注于經(jīng)營豪華和中高端品牌組合，其品牌陣容包括奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬等多個知名品牌。在公告發(fā)布后，中升控股迅速采取了行動，開始在國內(nèi)多個城市發(fā)布與問界有關(guān)的招聘信息，涵蓋銷售顧問、交付專員等銷售服務(wù)型崗位。
與此同時，華為鴻蒙智行-問界M9系列的市場表現(xiàn)也頗為亮眼。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，該車型在10月的交付量達(dá)到了16,004輛，售價50.98萬元起。而在過去的10個月里，其累計大定已突破16萬輛，穩(wěn)居中國市場50萬元以上車型銷量榜首。
