【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，廣汽本田全新純電品牌燁的首款車型——燁P7，正式揭開神秘面紗，吸引了眾多本田車主與車迷的目光。這款豪華純電SUV，不僅承載著品牌轉型的重要使命，更是一次中國研發團隊自主設計能力的集中展現。
燁P7基于廣汽本田全新純電專屬平臺W架構精心打造，每一處細節都透露著對品質與科技的極致追求。其車身尺寸雖未公布，但從其大氣的外觀設計中不難猜測，其內部空間定當寬敞舒適，足以媲美本田旗下的經典車型冠道。新設計的五幅輪轂，不僅顏值出眾，更彰顯了新能源車型的獨特風格。輪胎則選用了馬牌PremiumContact C系列，規格為265/45 R21，為駕駛者提供卓越的抓地力與操控性能。
尾部設計圓潤飽滿，尾燈與前臉的雙C造型遙相呼應，形成了獨特的視覺辨識度。值得注意的是，車尾并未采用傳統的H標，而是換上了品牌字母“Honda”，這一細節變化不僅體現了品牌的自信與革新，更讓整車設計更加和諧統一。盡管新能源風格并不明顯，但燁P7依然保留了本田油車的經典設計元素，整體顏值依舊在線。
內飾方面，燁P7更是將科技感與豪華感完美融合。方向盤的設計便足以讓本田思域車主心生向往，而流媒體后視鏡的加入，更是提升了駕駛的便捷性與安全性。車內整體造型煥然一新，與現有的本田車型截然不同。Honda CONNECT 4.0智慧數字座艙的加持，讓駕駛者能夠享受到前所未有的智能互聯體驗。同時，Honda SENSING 360+系統的引入，更是為駕駛安全提供了全方位的保障。
動力方面，燁P7提供了單電機后驅與雙電機四驅兩種版本供消費者選擇。其中，雙電機四驅版本搭載了前150kW+后200kW的電機組合，系統綜合扭矩高達745牛米，官方百公里加速時間僅需4.6秒。操控方面，燁P7繼承了本田一貫的精髓，采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并配備了自適應減震系統。輕量化、低重心、高剛性以及50:50的車身配重，共同成就了其卓越的駕駛體驗。續航方面，雖然官方尚未公布具體數據，但根據寧德時代提供的90度三元鋰電池推測，其續航里程有望超過600km。
隨著燁P7的正式亮相，廣汽本田在新能源領域的布局也邁出了堅實的一步。這款集科技、豪華、操控于一身的純電SUV，無疑將成為市場上的一股強勁力量。至于其市場表現如何，還需等待時間的檢驗。但無論如何，燁P7的推出，都讓我們看到了廣汽本田在新能源領域的不懈努力與堅定決心。
